第08讲建筑和环境(一).docVIP

第二部分：场地设计条件与要求 城市规划的要求、相关建筑规范的要求、设计任务的内在要求 （一）场地设计条件与要求 城市规划的要求 建筑设计都是在城市规划、分区详细规划或控制性规划的控制下进行设计。城市中任何工程项目的设计，都需要得到地规划部门认可并划上建筑红线图的地形图，以及规划部门就该项目所提出的规划要点。 城市规划的要求之一——用地性质和用地范围的控制 用地性质是根据城市规划确定，一般不可以改变，分为工业用地、商业用地、文教、卫生用地、居住用地等。 用地范围的控制是由规划部门在地形图上画出的道路红线和要求基地各边界退让的建筑红线所限定。 城市规划的要求之三——对建筑高度的控制 划部门对某个基地建筑高度往往提出限定要求，即高度不超过多少层或不超过多少米。主要有以下几种情况： 航空高度的限定： 城市空间规划的要求。城市规划在不同的城市区域，根据城市用地的性质对建筑的高度也会提出一定的要求，如24m以下、50m以下或100m以下等。 高压线下建筑高度限定要求，根据《城市电力规划规范》的规定，城市架空电力线路接近或跨越建筑物的安全距离有一定的要求。 在城市历史文化地段对新建建筑物的高度会提出一定的限定要求，如不超过地段的某个历史性的建筑物的高度等。 相关建筑规范的要求：建筑设计规范的要求偏重于建筑物本身功能与技术要求，及其与相邻场地和建筑物的关系上的限定。如建筑物的防火间距、消防车道、日照间距及建筑物朝向等要求。 设计任务的内在要求 1.分析业主的一般要求与特殊要求。 2.分析内在要求与外在条件的矛盾。 建筑面积与场地大小形状的矛盾。 基地方位与朝向的矛盾 朝向与景向的矛盾 基地条件分析 基地条件分析的内容包括如下几个方面： （1）基地的区位及区位分析： 在城市中的区位； 它在基地建成环境中的位置及周边建筑环境的状况（自然景点、人文景点等）； 基地周边的城市交通状况 基于以上分析以确定它在城市中的地位和扮演的角色；正确确定建筑的高度、体型和体量、造型特点；了解人流、车流的流量及来往方向，以确定基地对外的连接方式及出入口的位置；如何规划基地内部道路，使之与城市道路交通网络有机地连接起来。 （2）基地的自然条件： 基地的大小与形状； 基地的地形与地貌； 地质与水文； 当地气候条件； 基地及其周围建筑环境分析 一般应掌握的气象资料： 风玫瑰图：在8个或16个罗盘方位上，按某一地区多年平均统计的风向或风速的重现率，以罗盘中心为零点在各方向轴上，按比例标出绘成的图形。 降雨量是总体设计中雨水排出方式及管径设计的基本依据； 日照的有关数据对建筑及建筑群的间距控制有很大的影响。 第三部分：场地设计要素与设计要求 一项建筑工程的场地规划和设计一般包括以下要素： 建筑物 建筑物是总体布局中的基本要素和主体要素，对其它要素起着支配的作用。它通常位于重要而明显的位置，其他各项从属的部分则随它而布置。 有些建筑物的功能性较强，则依据流线、功能分区等进行总体布局。 道路交通系统 主要解决对外交通和内部交通问题。 出入口的设置 2）道路——动态交通 道路系统的设计要求 建筑群总体的道路设计，首先要满足交通运输等功能要求，要为人流、货流提供便捷的线路，而且要有合理宽度使人流及货流获得足够的通行能力。 考虑机动车与自行车共用的通道宽度不应小于4m,双车道不应小于7m。 建筑总体的道路设计，要满足安全防火的要求，要有符合防火要求的消防车道，道路宽度不小于3.5m。 人行道路的宽度不应小于1.50m。 合理设计道路的宽度和转弯半径； 道路骨架系统要合理、通畅、简捷，能方便的联系各个功能部分，组织好车流和人流的关系。 3）停车场——静态交通 停车场面积的大小是根据建筑性质及建筑规模决定的。办公建筑、商业建筑及体育建筑、展览建筑等不同类型的建筑均有停车数量指标要求。 停车场占地面积估算：35~40M2/辆 停车场常采用的方式： 半地下或地下停车场 屋顶停车场 独立的停车楼 路边及地面停车 综合停车楼 室外活动场地 1）集散场地 对于交通性建筑如铁路旅客站、客运站等，以及影剧院、体育馆等公共建筑，因人流量和车流量大而集中，交通组织复杂，所在以建筑物前面常常需要较大的场地。 .活动场地 满足人的室外活动需要而设置的室外活动场地。运动场地对朝向、大小、间距等有规范的要求。也有为室外社交、休息、活动而安排的休闲性广场。 幼儿园的活动场地要求朝南、阳光充足，每个班相应设置活动场地。 服务性场地 服务性场地一般与建筑的后勤部分相对应设置，如锅炉房、冷冻机房、洗衣房、厨房和仓库等，它们一般需要相应的室外场地以供物质运输、堆放燃料、杂物之用。一般设有单独的出入口。常置