汽车乙级模拟考班级汽三座号姓名.DOCVIP

協志工商九十九學年度第二學期題庫（班級：汽三甲 課程：工廠管理 ） ◎ 選擇題，共100題( C ) 1. 有關氣門間隙，下列敘述何者正確？ (A) 氣門間隙是指氣門開啟時，凸輪軸所轉過的角度　 (B)　 (C)　 (D)( A ) 2. 曲軸軸承片裝入軸承座後： (A) 軸承片兩端應比座之平面稍微凸出　 (B) 兩端應與軸承座平　 (C) 凸出軸承座平面處應銼平　 (D) 軸承片在座中應能自由活動 ( A ) 3. 自轉式氣門旋轉機構，能使氣門旋轉的力量是來自 (A) 旋轉器　 (B) (C) 油壓　 (D) 引擎震動 ( D ) 4. 氣門上溫度最高的地方是 (A) 氣門腳　 (B) (C) 氣門頸　 (D) 氣門頭 ( C ) 5. 有關汽油性質之敘述，何項有誤： (A) 含膠量越低越好　 (B) 與酒精混合，也可作為引擎之燃料　 (C) 揮發點過高，易產生氣阻　 (D) 辛烷號數高，抗爆性好 ( B ) 6. 某一引擎廢氣再循環(EGR)系統，因EGR控制閥卡滯導致無法開啟，則在燃燒過程中，將影響下列哪一種廢氣產生量的控制？ (A) CO　 (B) NOx　 (C) HC　 (D) CO2 ( C ) 7. 有些歐美車在油箱加油口製成較小直徑而成限制閥，其功用： (A) 油箱之蒸發氣體限制　 (B) 防止油箱因搖晃造成汽油外流　 (C) 防止誤加有鉛汽油　 (D) 減少廢氣汙染 ( A ) 8. 使用內通風式浮筒室通風，當熱引擎怠速運轉時： (A) 引擎運轉不穩定　 (B) 混合氣會太稀　 (C) 引擎容易產生爆震現象　 (D) 引擎易熄火且化油器回火 ( A ) 9. 當車輛以約極速之速率行駛時，化油器下列何油路無作用： (A) 副管中繼(Step)油路　 (B) 主管強力油路　 (C) 副管主(Main)油路　 (D) 極高速增濃(High Speed Richer)油路 ( C )10. 以汽油引擎言，單位制動馬力的燃料消耗率最小值在 (A) 怠速時　 (B) 極高速時　 (C) 最大扭力輸出轉速點附近　 (D) 最大馬力輸出轉速點附近 ( B )11. 針對汽油引擎的點火系統而言，下列敘述何者正確？ (A) 一般四缸引擎點火順序只有1243或1432兩種　 (B) 點火順序，必須配合分火頭(Rotor)旋轉方向，連接高壓線至火星塞　 (C) 正常的跳火電壓約在25kV至40kV之間　 (D) 完整的高壓電路，其順序為：高壓線圈→高壓線→分電蓋周邊線頭→分火頭→分電盤蓋中央線頭 ( C )12. D-Jetronic汽油噴射引擎，電壓計傳送的電壓比(高約1/80)，此時引擎狀態為： (A) 怠速　 (B) 部分負荷　 (C) 全負荷　 (D) 以上皆非 ( B )13. 汽油噴射系統中更換汽油濾清器時，須先將汽油壓力釋放，下列有關汽油壓力釋放的敘述，何者正確？ (A) 引擎在靜止狀態下，點火開關轉在ON位置時，汽油泵運轉至自然停止　 (B) 汽油泵在停止運轉狀態下，發動引擎使其運轉至熄火　 (C) 拆開油壓調整器的真空管來釋放壓力　 (D) 放鬆汽油濾清器的管夾螺絲來釋放壓力 ( B )14. D-Jetronic汽油噴射引擎其採用： (A) 空氣流量計　 (B) 進氣歧管壓力感知器　 (C) 水溫感知器　 (D) 節汽門開關為引擎基本噴射量之信號　 ( D )15. 有關汽油引擎冷卻系統，下列何者錯誤？ (A) 壓力式水箱蓋之主要功用是提高水之沸點　 (B)　 (C)　 (D)( A )16. 有關汽油引擎潤滑系統機件功能之敘述，下列何者正確？ (A) 機油泵通常由凸輪軸或曲軸驅動　 (B) 機油冷卻器釋放閥在機油溫度太高時會關閉　 (C) 機油濾清器可以過濾曲軸箱之吹漏氣(Blow-By)　 (D) 主油道可以將機油送到噴油嘴 ( B )17. 引擎大修分解時須先刮除汽缸餘緣方可將活塞拆出，刮除餘緣的目的： (A) 以免活塞被刮傷　 (B) 以免活塞環折斷　 (C) 做為汽缸不圓的部分　 (D) 做為搪缸刀尺寸的標準 ( A )18. 前置引擎、後軸驅動，其離合器裝在何處？ (A) 引擎與變速箱間　 (B) 變速箱與加力箱間　 (C) 傳動軸與變速箱間　 (D) 變速箱與差速器間 ( D )19. 離合器片會過快磨損的可能原因為： (A) 壓板彈簧彈力過高　 (B) 油管中有空氣　 (C) 釋放軸承缺油　 (D) 踏板自由間隙不足 ( B )20. 引擎必須配備變速箱之主要原因： (A) 引擎扭力變化範圍太大　 (B) 引擎扭力變化範圍太小　 (C) 引擎馬力變化範圍太大　 (D) 引擎熱能變化範圍太大 ( B )21. 有關後輪驅動之自動變速箱的潤滑方式，下列敘述何者較正確？ (A) 變