dxb-165钻机钻架起落机构的优化设计 optimization design of lifting structure of dxb-165 drill.pdfVIP

162 总第162期 机械管理开发Total 至Q!鱼生箜!Q塑 丛垦g旦!型!g垒坠丛垒塑垒鱼垦墅曼塑叁盟旦旦垦!兰塑旦丛垦塑 塑!：!Q!兰Q!鱼 DXB一1 65钻机钻架起落机构的优化设计 王新，牟清举 (重庆科创职业学院，重庆永川402160) 摘要：通过对DXB一165全液压潜孔式钻机在现场工作中出现开裂现象的分析，对钻架起落机构运动参数的 确定与计算，以及油缸举升力和力矩、综合力的计算，优化设计了钻架起落机构，避免了钻架的开裂现象。 关键词：开裂现象运动参数油缸举升力优化设计 中图分类号：TD422．103 文献标识码：A 引言 焊接在机架平台上的A型立架铰接，另一处用销轴 针对露天矿钻孔爆破工程的钻凿设计了 与钻架起落油缸铰接。钻凿作业时，下平台与机架用 DXB一165全液压潜孑L式钻机，主要结构件包括行走销轴铰接固定。 部、钻机平台、操作室、回转机构、链轮装置、钻架、钻 由于钻架在工作时是立起状态，外型尺寸是8．3 171X5．4 X m13．6 杆和钻具、起落油缸、钻架的起落机构和机棚等(如 m；在工作完毕后是放倒状态，外型 mX5．4mX 图1所示)。 尺寸是5．4 13．2 m，由此可见体积和重量 之大，而且长距离行走时也需要钻架放平，正是这种 起落的频繁出现，很容易造成钻架的受力不均衡。在 施工现场发现钻架靠近A型架处的焊口或型钢有 开裂现象，有时甚至导致钻架整体报废，造成严重的 经济损失。经过现场实地考察，认真地研究和分析结 果表明，主要原因就是钻架受力太大的缘故，起落油 缸与钻架的铰接点、A型架与钻架的铰接点位置布 置不合理(如图2所示)。尤其是起落油缸在平台上 的位置决定了钻架的起落机构受力情况，为了充分 有效地利用油缸特性，使钻架起落机构合理紧凑，因 此要求对钻架的起落机构进行优化设计： 1--t，走鄙；2一钻机、F台；3一操作室；4一回转机构；5～链轮 装置；6—钻架；7-—钻杆和钻具；8—起落油缸； 9一钻架的起落机构；l㈣棚 图1 DXB一165钻机转配图 钻架是钻机最主要的结构件和执行件，它的结 构是否合理直接影响钻机的使用，而且钻架上还有 图2靠近A型架处的开裂现象 链轮装置、回转机构、钻架起落机构、钻杆和钻具等，