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探究二 3、 （1）A位于城市中心，人口集中，有多条道路穿过，通达度高，因此地租最高. （2）地处干线公路和城乡外围公路交汇处，通达度相对较高，租金有所上升，因此地租次高。 城市发展初期 城市发展中后期 城市地域范围 各类功能用地的关系 工业发展方向 原因分析 狭小 扩大 混杂布置，无明确功能分异 分异明显 在市中心形成工业的自然团聚 市区的工厂纷纷外迁 以市场、交通等优势吸引 为降低成本，保护环境 下表表示城市内部空间结构的形成和变化，完成表格。 　4、城市形态会不会发生变化？不同城市形态有什么优缺点呢？ 探究三 方案一： （1）居住地集中在市中心，这样造成上下班交通拥挤。 （2）该工业区处于东南和西北方向，地处冬夏季风区，冬夏季都受污染物的影响。 方案二： （1）分散居住地，降低居住密度，居住条件较好。 （2）分散居住，缓解交通压力。 （3）但工业区在市区东南、西北是不合理的，冬夏都受污染物的影响。 改进措施： 1、将工业区布局在与城市盛行风向相垂直的方向，即东北和西南方。 2、应该注明工业污染程度的大小，污染小的可以在住宅区附近，严重污染的要远离住宅区。 3、工业区和住宅区间应有防护带隔离。 城市规划一般原则 ●商业区：位于交通便利的市中心 ●工业区：有污染的，位于河流的下游和远离住宅区的下风向；污染小的可布局在住宅区附近 ●住宅区：低级的，位于内城、工业区附近附近；高级的，位于城市的外缘与高坡、文化区联系，环境好 ●住宅区和工区去有防护带 人教版 课标教材 第一节 城市内部空间结构 高中地理必修二 第二章 城市与城市化 学习目标 1.理解城市土地利用方式与城市功能分区、城市地域结构之间的关系。 2.掌握影响城市地域结构的主要因素。运用实例说出某城市的空间结构，并解释其形成原因。 3.用变化、发展的观点看待城市的发展，及其地域结构的变化。 （1）商业用地 （2）工业用地 （3）政府机关用地 （4）住宅用地 （5）休憩及绿化用地 （6）交通用地 （7）农业用地 一、城市土地利用和功能分区 1、城市土地利用的分类： 不同类型的土地利用在城市空间上的集聚，就形成了不同的功能区。 高级住宅区：城市的外缘与高坡、文化区联系；设施完善；环境优美等 低级住宅区：内城、工业区附近与低地、工业区联系；设施和环境较差等 位置上：高级与低级住宅区背向发展 住宅区 城市中最为广泛的一种土地利用方式 占地较小,呈点状或带状分布,位于城市中心 ,交通干线两侧,或街角路口. 商业区 特点 2、是城市经济活动最繁忙的地方 3、人口数量昼夜差别大 1、建筑物高大稠密 4、内部存在明显分区（水平方向、垂直方向） 城市中心商务区（CBD） 中心商务区的建筑，对于提高城市土地利用效率有什么作用？ 向空中发展，节约用地、提高利用率 曼哈顿 特点： 工业区 读图2.4,说说常州市的分布特点,为什么? 工业区一般分布在盛行风的下风向、河流的下游，是由城市内部工业相互集聚而形成的。往往在靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带，来布置其厂房、仓库等设施。 3、分析香港功能区的空间分布特点 （1）找出商业区的主要分布地区。商业区的外围主要是哪一类功能区？ （2）高级住宅区和工业区的分布是否相邻？为什么？ 探究一 P21活动读图：分析香港功能区的空间分布特点，并分析原因。 商业区： 中环、 尖沙咀 原因：区域中心， 交通便利 原因：远离工业区，与高坡、文化区相连, 环境优美 高级住宅区： 九龙塘和半山区 及山顶,舂坎角 （多在城市外缘） 工业区：位于港口附近，位于城郊。 原因：交通便利，对城市环境影响小。 成都市 三、城市内部空间结构的形成和变化 中心商务区 商业区 文化区 郊区 住宅区 工业区 行政区 混合功能区 1、城市地域结构 不同功能区在空间上的分布与组合 三、城市内部空间结构的形成和变化 1、城市内部空间结构（城市地域结构）的概念 在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。 商业、行 政、居住 居住区、文化区 工业区 a.同心圆模式 成都 城市各功能区经过不断侵入和迁移；呈同心圆状自核心向外扩展。 2、城市地域结 构模式 工业区 工业区 商业住宅 b.扇形模式 在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势 沈阳 城市中心区因地价高、租金高、工资高、交通、居住拥挤，在郊区出现了新的核心点，并以同样的强度发展起来，形成多核心模式。 黄山市 c.多核心模式 3、影响城市空间结构的因素 1）、经济因素 地租 交通便捷程度 距市中心远近 2）、收入 是形成不同级别住宅区的常见原因 3）、知名度 对住宅区、商业区、工业区都有