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第卷第期中国公路学报年月文章编号基于子区域交通流优化的交叉口信号控制研究臧利林朱文兴山东大学控制科学与工程学院山东济南摘要为了减少车辆平均延误时间提高城市区域交通通行效率结合实际交叉口地理特征和区域交通流数据建立了一种基于子区域交通流优化的交叉口信号控制模型并应用遗传算法获得模型的最优解在模型中考虑相邻交叉口信号之间的协调以车辆平均延误时间最小为优化目标采用延误计算方法并在优化过程中嵌入车队离散模型保证提出模型的可行性和有效性在中编写程序获得交叉口信号最优控制方案最后通过仿真证明该控制方案的优劣
第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报
２５ ６ Ｖｏｌ．２５ Ｎｏ．６
年 月
２０１２ １１ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ
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