发动机培训_.ppt

* * 4.6.6 油底壳 ★油底壳用来收集与存放机油，并有一定散热作用。一般采用钢板冲压或者铝合金压铸两种方式制成。 4.6、润滑系统 ____胡钟林____ * * 4.7、 起动系统 4.7.1 起动系统概述 4.7.2 起动机的结构 4.7.3 起动机工作原理 4.7、起动系统 ◆ ◆ ◆ ____胡钟林____ * * 4.7、起动系统 发动机由静止状态转入工作状态的全过程称之为起动过程。 起动机要有足够的力矩来克服发动机内部机件的阻力。起动机作为机械动力源，通过电机轴上的齿轮与发动机曲轴后端的飞轮外缘齿圈相啮合，通电后带动飞轮和曲轴转动。发动机起动后，起动机必须立即与飞轮齿圈分离，为此，在起动机上设有脱开机构。起动机的电源来自蓄电池。 点火开关 脱离机构 蓄电池 起动机 驱动齿轮 4.7、1、起动系统概述 ____胡钟林____ * * 4.7、2、起动机的结构 4.7、起动系统 ____胡钟林____ * * 4.7、3、起动机工作原理 点火开关起动档接通，起动继电器线圈通电，产生磁力吸动继电器触点。起动继电器触点闭合，起动机电磁开关通电，吸引线圈和保持线圈通电后产生的磁力吸动活动铁心。活动铁心移动，通过拉杆带动拨叉将驱动齿轮拨至与飞轮啮合，并通过接角盘将起动机电动机电路接通。这时，吸引线圈被接触盘短路而无电流，由保持线圈的电磁力活动铁心的位置，起动机带动发动机运转。 点火开关起动档断开，起动继电器线圈断电，起动继电器触电失去电磁吸力。起动继电器触点断开，电磁开关电路断电，其内部两线圈通过接触盘仍通电，但吸引线圈电流方向改变，所产生的磁力与保持线圈的相互抵消，活动铁心失去电磁吸力。活动铁心回位，拨叉带动驱动齿轮退回，接触盘退回，起动机电动机电路断电，起动机停止工作。 4.7、起动系统 ____胡钟林____ * * 6/ex/tsinghua/software/08/02/001/01/00001/index.html 1、清华大学教学软件库《汽车发动机构造》 /down.asp 2、《内燃机结构教学网站》 /engine%20structure/index04.html 3、《发动机构造》 /course/engine/index_1-2kechengneirong.htm 4、南京航空航天大学《发动机构造》精品课程 /jpkc/qctlj/fadongji12.htm 5、南京农业大学《汽车拖拉机学》精品课程 /courseware/03_04tuolaji/Untitled-1.htm 6、《拖拉机与汽车多媒体课件》 《发动机构造》学习网站 ____胡钟林____ * * 谢谢大家！ ??????????????????????????????????????? ____胡钟林____ * * * 4.2.1、配气机构概述 配气机构的作用: ★按照发动机各缸工作循环和点火次序的要求，将曲轴的旋转传递给凸轮轴。 ★凸轮轴上的凸轮适时地控制相应的气门打开或关闭以完成进排气动作，使新鲜空气及燃烧后的废气及时、充分地进入及排出气缸。 4.2、配气机构 ____胡钟林____ * * 4.2.2、配气机构构造 ★配气机构主要由以下零件构成： 1 气门 2 气门座 3 气门导管 4 气门弹簧 5 摇臂 6 摇臂轴 6 凸轮轴 7 凸轮轴正时链轮/皮带 8 正时链/皮带 进气凸轮轴 排气凸轮轴 VTC执行器 气门锁块 气门弹簧 弹簧座 静音链张紧导板 静音链 静音链自动张紧器 气门导管 弹簧下座 气门油封 排气门弹簧 进气凸轮轴脉冲板 排气凸轮轴脉冲板 4.2、配气机构 ____胡钟林____ * * 4.2.3、气门 ★气门的功能是打开和关闭进排气口和燃烧室之间的口，其由头部和杆部组成。 ★气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭形顶等。 ★气门杆呈圆柱形，其与气门导管配合保证了气门往复运动的精度，且负责把气门头部的热量传递至气门导管。 头部 杆部 ★为保证气门头与气门座之间的良好配合，装配前应注意不要将气门碰伤或者错装，否则将直接导致发动机漏气，影响功率甚至无法点火。 4.2、配气机构 ____胡钟林____ * * 4.2.4、气门组其他组件 ★气门弹簧由弹簧座、弹簧保持架和气门锁块固定，用来关闭气门。 ★气门座与气门表面相连，以确保燃烧室的密封性。 ★气门导管热压入缸盖上的气门导管孔内，起气门运动的定向作用。 ★气门组各组件均直接影响到配气系统的密封性及机械性能。如果错装，漏装或者安装不到位，均会直接导致发动机漏气，甚至气门甩脱等较严重的事故。 4.2、配气机构 ____胡钟林____ * * 摇臂 4.2.5、摇臂及摇臂轴 ★摇臂的作用是将来自凸轮的力改变方向及行程，传递给气门杆