国外生态城市建设借鉴.pptVIP

Page ? * 国外生态城市建设借鉴 * 一、生态城市的理念提出 生态城市是人类在对人与自然关系的长期探索过程中所提出的关于城市发展模式的一种理想形态。国外对生态城市的探索起源较早，1898年英国社会学家霍华德创建的“田园城市”学说，标志着近代生态城市思想的发端。 1972年联合国教科文组织制定的“人与生物圈计划”，最早提出了生态城市这一概念。 1984年前苏联城市生态学家亚尼茨基认为，生态城市是指自然、技术、人文充分融合，物质、能量、信息高校利用，人的创造力和生产力最大限度发挥，居民身心健康和环境质量得以保证的一种人了居住环境。 1987年国际生态城市运动的创始人、美国生态学家理查德吉斯特将建设生态城市的原则从最初的简单地包括土地开发、城市交通和强调物种多样性的自然特征，发展到设计城市社会公平、法律、技术、经济、生活方式和公众的生态意识等多方面的丰富体系。 二、国外生态城市建设实践案例 “生态城市”的样板——伯克利 1975年理查德雷吉斯创建了“城市生态学研究会”在美国滨海城市伯克利展开了生态城市建设的实践 1992年，美国在西海岸的海滨城市伯克利实施了生态城市计划，通过改善能源利用结构和调整城乡空间结构，成为全球生态城市建设的典范。波特兰和克利夫兰大都市区，经过不懈的努力，成功解决了城市交通拥挤、环境恶化等问题，被美国环境总署评为“全美生活品质最佳城市”。 他的观点是：生态城市应该是三维的、一体化的复合模式，而不是平面的、随意的。同生态系统一样，城市应该是紧凑的，是为人类设计的，而不是为汽车设计第，而且在建设生态城市中，应该大幅度减少对自然的“边缘破坏”，从而防止城市蔓延，使城市回归自然。在这一理念下设计包括了慢行道；恢复退化河流；沿街种植果树；建造利用太阳能的绿色居所；改造能源利用结构；优化配置公交线路；提倡以步代车。 2000年《有机农业法》的颁布，伯克利发展的都市型农业就是生态农业的典范 如今这座在技术研发与咨询服务业极具优势的城市堪称为硅谷的“后花园”，有助于吸引全世界顶级研究性人才与机构 * * 伯克利音乐学院 加利福尼亚大学分校 麻省理工伯克利分校 （二）巴西生态之都——库里蒂巴 位于巴西那不的库里蒂巴被认为是世界上最接近生态城市的城市。 特点：沿着城市主轴线放射性开发的思路，轴线是公共汽车系统的主要线路。总体规划以城市公交线路所在道路为中心，对所有的土地利用和开发密度进行了分区。5条轴向道路中的4条所在地块的容积率为6，而其他公交线路服务区的容积率为4，离公交线路越远的地方容积率越低。 城市绿地可以放牧：库里蒂巴是世界上绿化最好的城市之一，人均绿地面积52平方米 公园禁止铺设硬质路面：市政府还禁止在公园铺设硬质路面，公园里的步行道多为可渗水的土路 优先发展公共交通：库里蒂巴是个不小的城市，市区人口180万，26个卫星城人口70万，汽车近100万辆，却没有交通和空气污染问题。 每日回收的纸张再利用：库里蒂巴市政府还资助了“垃圾购买项目”，市民可用垃圾交换食物。在库里蒂巴市的各个居民社区，垃圾回收车每周来两次，都是两辆同行，前一辆车回收“垃圾”，后一辆车分发食品，而所提供的大米、大豆、土豆、洋葱、橙子、大蒜、鸡蛋、香蕉、胡萝卜和蜂蜜等则是购买的当地农民季节性剩余产品，所以又增加了农民收入。 * * 公交系统 道路绿化 （三）“影子规划”中的阿德莱德 城市商业、居住、工业等功能布局清晰，结构合理，分区明确。阿德莱德城市是一个优美、开阔的城市。城四周公园如绿色彩带般地环绕着阿德莱德市区，市区以托伦斯河（Torrens河）分为南、北两个片区，托伦斯河以南为商业区，以北是住宅区，工业区设在城市西北部的圣文森特港及市东北新建的卫星镇。CBD（中央商务区）东西南北8条大道将城市规划得整齐、有序，各个区以公园隔离，并留有大量绿地。 实现“影子规划”的步骤 （1）水资源将成为未来绿色廊道的主干 （2）现有的城市中心将变成未来的生态城市，这些城市中心也是有原来阿德莱德平原上的村庄发展而来的，因此这种从村庄转变成生态城市的过程可以被看作是一种自然进化。 （3）选取若干现有的主要道路作为未来的多元交通走廊 （4）生态城市被这些多元交通走廊所连接人们可以通过步行到达他们的城市陈总。每个城市还可以建设各自的有轨电车系统 （5）城市的物质足迹往往受到穿过它们的交通线的影响因此需要一种线性的安排。 （6）每一个城市都应该被设计出它的个性影子规划的样式并不预示城市的特定功能和模式。 （7）每一个城市都有他们自己的地域特点。因此每个城市需要适合他们自己的产业而城市之间的商业则通过高效多元的交通系统完成。 * * （四）“绿图”里的怀塔克尔 怀塔克尔是新西兰的第五大城市，人口接近20万，1993年怀塔克尔成为新西兰第一个采取“21世纪议程