国道丹东至阿勒泰公路鸡东至鸡西机场段改扩建工程环境影响评价报告书.docVIP

证书编号：国环评证 甲 字第 1703 号 项目编号：HKYBGS-(2013)050 国道丹东至阿勒泰公路鸡东至鸡西机场段改扩建工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位： 国道丹阿公路鸡东至鸡西机场段工程 建设指挥部 编制单位：黑龙江省环境保护科学研究院 二〇一三年十一月 项 目 名 称： 国道丹东至阿勒泰公路鸡东至鸡西机场段改扩建工程环境影响报告书 建 设 单 位： 国道丹阿公路鸡东至鸡西机场段工程建设指挥部 编 制 单 位： 黑龙江省环境保护科学研究院 （证书编号：国环评证甲字第1703号） 项目负责人： 何晨燕 高级工程师 报 告 书 审 查： 关克志 主要编制人员 姓 名 职 称 负责专题 证书编号 签字 孙白妮 高级工程师 具体编写 何晨燕 高级工程师 具体编写 王令敏 助理工程师 具体编写 目 录 1 总论 5 1.1 项目建设意义 5 1.2 评价目的 5 1.3 编制依据 5 1.4 评价范围 8 1.5 评价执行标准 9 1.6 评价等级 10 1.7 评价预测时段 12 1.8 评价重点、污染控制与环境保护目标 12 2 工程概况 20 2.1 项目基本情况 20 2.2 路线走向及主要控制点 20 2.3 主要技术标准 22 3 鸡东县饮用水源保护区影响评价 23 3.1 区位关系 23 3.2保护区内工程量 24 3.3饮用水源保护区概况 24 3.4水源保护区技术划分 25 3.5工程对水源保护区的影响 26 3.6水源保护区保护措施 27 3.7水源保护区评价结论 27 4 公众参与 29 4.1 公众参与目的 29 4.2 公众参与对象 29 4.3 调查方式 29 4.4 调查内容 34 4.5 调查结果 37 4.6 团体公众参与 38 4.7 公众参与小结 39 5评价结论 40 5.1 产业政策及城市规划的符合性 40 5.2 环境质量现状评价结论 40 5.3 环境影响预测评价结论 42 5.4 环境保护措施 45 5.5公众参与 46 5.6 综合评价结论 46 前 言 在新一轮国道网调整时，新增国道丹东至阿勒泰公路（以下简称“丹阿公路”），路线起于辽宁省丹东市，经吉林省图们、珲春市、黑龙江的东宁、穆棱、鸡西、密山、抚远、黑河、内蒙的满洲里、阿尔山，终于阿勒泰（阿黑土别克口岸），是一条沿着边境线规划的国道，连接了沿边重要口岸。在国道丹阿公路我省的线路规划中，鸡东至鸡西机场段将县道X117线鸡古公路提升为丹阿公路的一段，该段公路目前为三级公路标准，跨越穆棱河采用的是一河两桥方案，两桥中间路段为过水路面，目前这两座桥梁均成为危桥，已经限载通行，其标准与使用状况均不能满足大通道的要求。 鸡东县交通运输局根据国道网规划，按照我省国、省道建设计划安排，将该段公路的提档升级列为“十二五”建设计划。新一轮国道网规划中将鸡东至鸡西机场之间的县道鸡古公路（X117线）升级为国道丹东至阿勒泰公路的一段，丹阿公路是沿我国东北国界规划的一条以连接口岸为主的大通道，实施本项目是落实国道网建设的需要。现有鸡古公路上的穆棱河大桥是70年代修建的T梁桥，经过多年的使用已经成为危桥，经鉴定已经没有维修利用的价值，目前限载使用，一旦大桥不能使用，该道路将断绝交通。鉴于现有鸡古公路的使用状况和穆棱河大桥的危险程度，抓紧建设本项目是必要的，鸡东县交通运输局提出尽快建设本项目主要是防止穆棱河大桥能否继续为道路服务，一旦交通中断，将直接影响鸡东县的对外交通环境，对鸡东县的经济发展将是致命的打击。鸡东县交通局紧紧抓住国道网规划调整的有利时机，提出在2014年-2015年建设本项目是合适的。 国道丹东至阿勒泰公路鸡东至鸡西机场段路线全长8.475km。其中鸡东县过境利用北华大街扩建2km，利用原鸡古公路扩建1.4km，利用原方虎公路扩建0.345km，新建4.73km。全线按照一级公路标准建设，路基宽20m，设计速度60km/h。 根据《建设项目环境保护管理条例》及《中华人民共和国环境影响评价法》的规定，受建设单位的委托，黑龙江省环境保护科学研究院承担本工程的环境影响评价工作，在进行了初步查勘、环境监测、调查收集资料的基础上，编制完成了该项目的环境影响报告书。 地理位置图 1 总论 1.1 项目建设意义 1.2 评价目的 1.3 编制依据 1.3.1国家法律 （1）《中华人民共和国环境保护法》(1989.12.26)； （2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2003.9.1）； （3）《中华人民共和国水土保持法》(2011.