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135掘进机幻灯片
产品特点: 截割部可伸缩,伸缩行程550mm, 具有内、外喷雾,强化外喷雾,合理设计外喷雾形式; 铲板部大倾角,整机地隙大,爬坡能力强; 中间运输机平直结构,与铲板搭接顺畅,龙门高,运输通畅; 本体、后支承箱体形式焊接结构,刚性好,可靠性高; 电器系统采用新型综保,具有液晶汉字动态显示功能; 液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感控制; 重心低,机器稳定性好。 一. 截割部结构 截割部由以下几个部分组成: 1、截割头 2、伸缩部 3、截割减速机 4、截割电机 三. 截割头各部件之间的联接 四. 截割部工作原理 五. 截割部各部重量及外型 各部件的重量及最大外形给出是为了装运及维修的方便考虑 下图重量单位kg;外形为:长*宽*高(或直径*长度)单位为mm. 六. 截割部各部件结构及特点 1. 截割头 截割头由截割头体、齿座、 截齿、喷嘴及筋板等构成; 截割头体为铸造件,整个截割头呈圆锥台形,在其圆周按不 同的点和角度螺旋排列焊接有41把截齿座,截割头体腔内为水腔, 与内喷雾喷嘴相通,喷嘴固定在齿座上,通过齿座上的水路与截 割头体内腔相通, *截齿与齿座间有间隙,保证截齿在齿座内必须转动灵活, 不得有卡阻现象。 2. 伸缩部 3. 减速器 由箱体、减速齿轮、行星轮架、输入输出轴连轴器构成 截割部在操作时要注意以下几点: 1.确认安全后再启动截割头; 2.开始掘进时,打开掘进机内、外喷雾系统,开始喷雾灭尘; 八. 截割部润滑 九. 截割部故障分析与排除 十. 截割部保养与维修 2. 定期检查 掘进机铲板部 铲板部主要参数 铲板部主要构成 四、其它件装配 铲板部的解体 驱动装置 主要故障及处理 第一运输机 刮板链装配 常见故障现象 第一运输机链条速度低或动作不良 可能的原因: 处理方法: 1.油压不够 1.调整泵或阀压力。 3.运输机过负荷 3.减轻负荷。 4.链条过紧或过松 4.重新调整张紧装置。 5.链轮或铲板接口处卡有岩石。 5.清除异物。 本机最大不可拆件— 本体架 回转台 外形尺寸(mm):1.55(长)X1.66(宽)X0.74(高) 总重:1.68 T 铸件结构 后支承组成 掘进机行走部 一. 行 走 部 主 要 参 数 二.行走部的构成 三. 履 带 四. 涨 紧 装 置 涨紧装置结构图 履 带 涨 紧 调 整 五. 驱 动 装 置 九.注意事项(日常维护) 掘进机液压部 一、液压部主要参数 1、系统压力: 18 Mpa ; 2、系统流量:370 L/min ; 3、油泵电机功率:75 KW ; 4、油箱容积:500 L ; 5、行走、油缸回路泵输出功率:34 KW; 6、行走恒功率变量起点:12Mpa; 7、一运、星轮、喷雾回路泵输出功率:54 KW; 8、星轮马达输出功率:10 KW(单); 9、一运马达输出功率:10 KW(单); 10、喷雾马达输出功率:4KW ; 11、多路换向阀安全调定压力:22 Mpa ; 变量泵 油 缸 液压介质 牌号:L-HM68(N68); 名称:抗磨液压油; 运动粘度(40℃):61.2~74.8 cst ; 适应环境温度:-10 ~ 40℃ ; 使用期限:12 个月 ; 注意事项及使用要求 1、 严格控制液压油污染; 2、液压油购置必须按要求牌号购置,其质量必须符合国 家标 准; 3、向油箱加液压油时,必须过滤,其过滤精度最好20μm; 4、在井下工作1个月后将液压系统液压油全部换掉; 5、在开机时必须保证冷却水畅通,禁止闭合或堵塞冷却水通道; 6、 在操作中缓慢推拉手柄,减缓液压冲击; 7、不准随意调整泵及多路换向阀上的调整装置; 8、不准随意变更管路的连接。 支架 支撑器(铸件) 联接器 二运回转台 培训讲义 履带板宽度:520mm 制动形式:内置式一体式减速机 接地比压:0.14MPa 行走速度:0~7m/min 爬坡能力:±18° 1.履带 2.涨紧轮组 3.涨紧油缸 4.驱动轮 5.液压马达 6.减速机 7.履带架 涨紧油缸 涨紧轮组 涨紧轮托架 卡板 驱动轮组 涨紧轮托架 涨紧油缸 插板 将铲板及后支承支起,顶出涨紧油缸.在适当位置插入插板,卸载涨紧油缸,使履带的下垂度为50-70mm即可. 液压马达 驱动轮 减速机 六.履带架 七.润滑 1.涨紧轮润滑 2.减速机润滑 润滑油:N320重负荷工
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