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钢栈桥设计与施工

钢栈桥设计与施工?? 2007-10-27 20:09:05|??分类: 施工技术 |??标签: |字号大中小?订阅 摘? 要:介绍了苏通大桥B1标1854m钢栈桥设计和施工过程中以及使用期遇到的问题 关键词:涌潮 ??水深 ??冲刷? ?第一长栈桥 ??设计?? 施工?? 试验 备?? 注:《2006年全国桥梁学术会议论文集》发表,作者:林树奎 ? 1、工程概况 苏通大桥B1标桥位区河段江中沙洲发育,槽深滩宽,江心沙洲中的新通海沙位于桥位线上,属心滩地貌。新通海沙北侧支汊发育迅速,已基本贯通,可通行小型船舶。北引桥穿过新通海沙夹槽河段,为双向潮流,潮流平均流速为2.0m/s,水深达8m左右,风浪大,地质条件复杂。 北引桥B1合同段全长2010m,江中桥墩距离长江大堤最远距离达1600m,基础工程量大、施工工期紧,要求施工栈桥能覆盖整个B1合同段,以便减少航运和水位对本合同段下部构造施工的干扰和限制。 架空栈桥总长1854m,宽7m,起于长江大堤,止于45墩中心线后约324m。桥中心线与苏通大桥引桥轴线一致。应急码头前沿线距B1标引桥终点45墩中心线约337m,码头平台通过喇叭口与栈桥相接。 水上钢栈桥承担着繁重的交通运输任务。水上钢栈桥不仅承担着大量材料、机械设备的运输任务,而且还承担着水上各个桥墩下部构造施工操作平台的任务,变水上施工为陆上施工,同时也是应急船只和撤离人员的通道。钢栈桥通航孔要求满足最高通航水位时有5m的净空、30m宽航道通航要求。 2、钢栈桥设计与验算 2.1钢栈桥使用要求: 2.1.1钢栈桥承载力应满足:650kN履带吊在桥面行走及起吊20t要求、300kN混凝土罐车错车要求。 2.1.2钢栈桥的调头平台宽度设置应满足车辆掉头的要求。 2.1.3钢栈桥的平面位置不得妨碍钻孔桩施工、钢吊(套)箱及承台施工,能够满足B1标整个施工期间的要求。 2.1.4钢栈桥跨度、平面位置及高程应满足通航要求。 2.1.5钢栈桥应急平台需满足应急船只的停靠和人员的撤离要求。 2.2钢栈桥施工区域划分 2.2.1浅滩区 钢栈桥起始墩(14#~15#墩之间,长江大堤旁)至18#墩止,全长约180m,为栈桥浅滩区。河床高程在+0.5~+2.5m之间,绝大部分河床高程为+2.4m左右。 2.2.2深水区 18#墩至30墩止,即新通海沙夹槽河段,为深水区,全长约600m,河床高程在-3~-7m之间,平均河床高程在-5m以下;从45#墩至应急平台,为深水区,全长约320m,河床高程在-3m以下。 2.2.3浅水区 30#墩至45#墩,全长约750m为浅水区,该区域河床高程在-2.0m~-0.5m之间,平均河床高程-1.2m左右。 钢栈桥施工区域划分如图2.2-1所示。 图2.2-1 栈桥施工区域划分示意图(单位:m) 2.3钢栈桥拟定布置形式 2.3.1平面布置 钢栈桥从长江大堤起,沿桥轴线一直通至45#桥墩,最后沿桥轴线延伸约324m至应急平台,钢栈桥全长1854m。钢栈桥平面布置示意见图2.3-1所示。 ?????????????????????????????????? 图2.3-1 栈桥平面布置示意图(单位:m) 2.3.2纵向布置 钢栈桥从长江大堤起(桥面高程+7.2m),至23#墩附近(桥面高程+9.9m)段设一上坡,坡度0.70%; 23#墩(+9.9m)至24#墩(+9.9m)为通航孔; 24#墩(+9.9m)至41#墩(+6.5m)为下坡(坡降1.53%); 41#墩(+6.5m)至45#墩(+6.5m)为平坡; 45#墩(+6.5m)再延伸324m至应急平台(+6.5m)。 2.4钢栈桥拟定构造 2.4.1总体结构拟定 钢栈桥桥面宽7.0m,高程+6.5m~+9.9m。钢栈桥桩采用φ800mm×8mm的Q235a钢管桩。下横梁采用H600mm×200mm或H606mm×201mm。主纵梁一种是采用1.5m高的321普通型贝雷梁,共三组,每组两榀,贝雷梁上依次铺设I25a的横向分配梁、间距1.5m,I12.6的纵向分配梁、间距40cm;另一种是采用12m跨和16m跨的万能杆件,上方依次铺设I28b的横向分配梁、间距2.0m,I16的纵向分配梁、间距40cm;桥面δ=10mm花纹钢板,最后安装栏杆、照明和管线等附属结构。 栈桥通航孔跨度布置为30m,其余部分根据履带吊车起重能力和位情况跨度定为12m、15m、16m、18m交替分布。钢栈桥断面结构图如图2.4-1所示: ???????????????????? 图2.4-1 栈桥断面结构图(单位:mm) 2.4.2车辆调头平台 沿钢栈桥每间隔300m左右设一车辆调头平台,共5个。调头平台由长度为15m的钢栈桥加宽5m而组成。调头平台断面图如图2.4-2所示。 ????

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