运输管理第二章.ppt

第二章 运输方式选择 第二讲 运输方式选择 第一节 水路货物运输 第二节 公路货物运输 第三节 铁路货物运输 第四节 航空货物运输 第五节 管道运输 第六节 运输方式的选择 我国标准产业分类法将运输业列为第三产业的F门类(交通运输、仓储和邮政业),其中交通运输业分为铁路运输业、道路运输业、城市公共交通业、水路运输业、航空运输业和管道运输业（第51~56大类）。城市公共交通业以旅客运输为主，本章介绍除此以外的其它五类运输行业。 第一节 水路货物运输 一、水路运输的特点 ㈠ 水路运输技术经济特性 1．运输能力大 2．能源消耗低 3．单位运输成本低 4．续航能力大 5．受气候和商港限制，且可及性低 6．劳动生产率高 7．航速低 （一）船舶 1. 杂货船货船 分类:干货船、液货船 杂货船:装载一般包装、袋装、箱装和桶装的普通货物船 3．集装箱船 用于载运集装箱的专用货运船舶 优点：装卸效率高、航行速度快、经济效益好 分类：全集装箱船 、半集装箱船 、兼用集装箱船 4．油轮 以散装方式运输原油或燃料的专用船舶 近年货船专业发展最快的船舶 6．滚装船 专门装运以载货车辆为货物单元的运输船舶 优点： 船和码头都不需要设置装卸设备，速度快、效率高 对货种的适应性强 结构：具有纵通全船的主甲板和多层车辆甲板，不设舱口和装卸设备 7．载驳船 子母船，专门装运以载货驳船为货物单元的运输船舶 运输方法：将货物装载在驳船(子船)上，把驳船装上载驳船(母船)。到达目的港后，将驳船卸到水中，由拖船或推船分送内河各地。 特点： 载驳船不受港口水深影响 不需占用码头泊位 不需装卸机械 载驳船装运货驳是目前实现海河直达运输的有效方法 8．驳船 专供沿海、内河、港内驳载和转运物资的吨位不大的船舶 特点： 船上设备比较简单，本身没有起货设备 一般为非机动的 本身没有推进装置 移动或航行时需要用拖船拖带或推船顶推。 （二）航道及港口 1．航道 以组织水路运输为目的所规定或设置的船舶航行通道，称为航道。航道包括天然航道、人工运河、进出港航道以及保证航行安全的航行标志系统和现代通讯导航设备系统。 2．港 口 港口是水运生产的一个重要环节。船舶的装卸、补给、修理工作和船员的休整等都要在港口进行。港口既是水运货物的集散地，又是水陆运输的衔接点。 港口布置示意图 三、水路运输的经营 （一）水路运输企业经营的营运方式 1．自营方式 2．租船营运方式 3．委托经营方式 4．联合营运方式 5．自运方式 6．船务代理方式 7．航业经纪方式 （二）水路运输经营的业务 1．定期船业务(或称班轮运输业务) 2．不定期船业务 3．专用船业务 第二节 公路货物运输 （一）公路运输的技术经济特征 1．技术经营性能指标好 2．货损货差小，安全性、舒适性不断提高 3．送达快 4．原始投资少，资金周转快，回收期短 5．单位运输成本较高，且污染环境 二、公路运输的设施设备 （二）公路 在我国，根据公路的作用及使用性质，划分为：国家干线公路(国道)、省级干线公路(省道)、县级干线公路(县道)、乡级公路(乡道)及专用公路。 （三）汽车站 根据经营的业务汽车站可分为客运站、货运站和客货兼营站。 货运站的主要工作是组织货源、受理托运、理货、编制货车运行作业计划，以及车辆的调度、检查、加油、维修等。 三、我国公路运输的发展趋势 ㈠大力发展柴油车 ㈡公路物流运输车重型化 ? ㈢发展专用汽车运输 ? ㈣发展集装箱运输 ? ㈤推广装卸作业机械化 ? ㈥建设货物中转站，组织联合运输 ? ㈦计算机信息技术的广泛应用 ? ㈧运输管理的系统化、合理化 ? ? 第三节 铁路货物运输 一、铁路运输的特点 ㈠技术经济特征 1 ．适应性强 2 ．运输能力大 3 ．安全性好 4 ．能耗小，环境污染小 5 ．运输成本较低 6 ．资本密集且固定资产庞大 7 ．设备庞大不易维修，且战时容易遭致破坏 8 ．有效使用土地 ㈡经营管理特征 1 ．车路一体 2 ．以列车为客、货运输的基本输送单元 3 ．铁路具有优越的外部导引技术 4 ．铁路运输设备不能移转 5 ．营运缺乏弹性 二、铁路运输系统的设施设备 （二）线路与信号设备 1．线路 线路是机车车辆和列车运行的基础。 线路由路基、桥梁、隧道和轨道组成。 2．铁路信号设备 信号设备是信号、联锁、闭塞等设备的总称。 （三）机车车辆 1、机车 蒸汽机车 内燃机车 电力机车 2、车辆 通用货车 专用货车 3、车辆标记 第四节 航空货物运输 一、航空运输的特点 （一）技术经济特征