丙烯酸酯类橡胶的研究.docVIP

丙烯酸酯类橡胶的研究 杨盛 赵丽娟 （四川师范大学化学与材料科学学院，成都） 摘要　ACM的合成常见的方法有三种：丙烯酸酯橡胶的品种 现状： 目前国内ACM不仅产量小，而且存在生产规模小、设备简陋、产品稳定性低、品种牌号少，与需求量相比存在较大缺口，远远满足不了国内汽车工业发展对ACM的需求。针对目前国内生产与市场现状，对我国ACM工业提出以下简要建议： 1.要加快我国ACM的产业化进程。目前国内多家科研单位成功开发出ACM合成技术，据有关资料，投资建设年产2000t的ACM生产装置，总投资额约为2000万元左右，年产值可以达到1亿元，具有非常可观的经济效益，因此无论从国内汽车工业的需求还是投资附加值来看，我国开发生产ACM具有广阔的市场前景和良好的经济效益。 2.在完善国内ACM合成与加工技术的同时，不能因为国内ACM产量少而忽视ACM应用技术和改性的研究，加快ACM的应用进程将极大促进我国ACM产业的发展。 3.由于国内合成技术生产出的产品牌号普通且单一，在坚持自主开发的前提下，有条件的企业尤其是一些大型汽车零部件生产企业可以通过合作、合资等多种方式引进一套技术先进、规模较大的ACM生产线。 目前我国汽车上应用最多的是各种高温耐油密封件。根据我国汽车生产和保有规模推算其需求量。2005年国内汽车产量为544.5万辆，同比增长13%；其中轿车产量为286万辆，同比增加了26.9%，汽车保有量约为3100万辆，汽车产量已经位居世界第四位，与位居第三位的德国产量差距甚小。2006年国内汽车工业再次呈现快速发展势头，截止2006年11月份我国汽车产量为665.9万辆，同比增长26.1%，其中轿车产量为356.1万辆，同比增长高达40.3%，2006年我国汽车产量约670万辆，其中轿车400万辆，汽车保有辆将达到3500万辆以上。未来几年我国汽车工业仍将保持较高的增长速度，预计2010年我国汽车产量将达到1100万辆。根据有关报道，目前国内主要轿车、客车和载重货车平均每辆车消费ACM约为0.8kg左右，2010年汽车生产所需ACM消耗量将达到0.88万t，社会维修所需ACM消耗量将达到1.2万t，因此预计我国2010年国内汽车工业对ACM的需求量将达到2.08万t左右，尚不包括国内出口的密封件制品对ACM的消耗量。根据近年来汽车尤其轿车工业的迅猛发展和我国密封件大量加工与出口形势来看，业内人士认为国内ACM需求量将大大超过上述的预测数据，尤其是未来3-5年内将是我国ACM需求的高峰期，目前我国大部分密封件制品厂所用的ACM主要依赖进口，以美国和日本产品为主，进口价格在每吨5-6万元左右，而从国内部分生产企业成本来看，丙烯酸酯单体的原料成本在每吨1-1.2万元之间，因此可以看出进口ACM的利润相当可观。 随着各种工业机器的高性能化，小型化，轻量化，使用条件苛刻化以及汽车排气法规的实施，迫切要求橡胶部件具有耐热、耐油、耐天候、耐臭氧，耐低温等综合性能，基于这种材料要求，聚丙烯酸酯橡胶是一个引人注目的胶种。 国外主要有美国、日本、加拿大，意大利４个国家９家公司生产约37个牌号聚丙烯酸酯橡胶。品种牌号划分：根据其主要单体不同可分为丙烯酸酯型（ACM）和乙烯丙烯酸酯（EA）两大类，按所用交联共聚单体不同又可分为含氯素型。环氧型和二烯型。而每个类型又依使用温度范围分为2～3个品级牌号，如标准级，耐寒级，超耐寒级等。美国B.F. Goodrich Chemical公司生产的Hycar系列的编制规则是在Hycar后缀四位数字，其中第一位数４表示耐高温耐油性，第二位数０表示成片状产品，第三位数表类型。２为基本型，４为改进加工性能型，５为改进物理性能型，第四位数表示耐油性与耐低温性的综合平衡类型：１为－18℃时耐油性最好，2为-29～32℃下耐油性良好，3为-40℃下耐油性良好，４为－40℃下耐油性中等。 在过去几年中，全球市场对乳胶手套的需求以每年约10％的速度增长，目前全球的使用量达到约 650亿双。马来西亚是全球最大的乳胶手套生产国，占全球供应总量的65％。2007年，马来西亚的乳胶手套出口总额达到58．8亿林吉特。据泰国《世界日报》报道，泰国农业与合作社部助理部长提拉猜表示， 目前泰国南部有3个橡胶中介市场，分别位于宋卡府、洛坤府和素叻他尼府。农业部在也拉府增开了1个橡胶中介市场，现已修建完工，正在准备运营的各种程序。另外，泰国东部罗勇府也增建了1个中介市场。为向东北部的橡胶种植户提供服务，农业科技厅准备再修建2个中介市场，应对橡胶成品的购销。据悉，泰国农业部已授权农业科技厅准备有关科技方面的资