单元一远洋运输综述.docVIP

幻灯片1 班轮租船业务 李上康 398359726@ 幻灯片2 第一章 远洋运输综述 第一节 远洋运输的概念 第二节 远洋运输的发展历程及其在经济发展中的作用 第三节 远洋运输船舶的营运方式 幻灯片3 港航物流管理成功人士的核心能力与必备素质 幻灯片4 榜样：梁昊斐——船东的贴心人 梁昊斐现任联合船代现场操作部船舶集装箱配载兼驻船业务员。他在长期为船舶代理过程中，以共产党员标准严格要求，牢固树立优质服务意识，千方百计为船东排忧解难，被船东热情地称为“船东的贴心人”。 1、敢于做代理分外事。小梁常说，党员与普通员工的区别，表现为党员要敢于做代理额外工作。在他心中优质服务不停留在本职工作上，而把服务内涵不断延伸。2011年7月，“日邮宝拉”轮抵达上海港后，船东总部来电指示， 幻灯片5 在该船原来使用的操作系统中要安装另外一套操作系统。若不安装此系统，该船只能使用一套船舶操作系统核实航海图，会给船舶航行安全带来一定的不可靠性。梁昊斐上船后得知，该船大副安装该操作系统不熟悉，一时犯难。小梁在征得大副同意，边看安装程序，边动手安装。经过两个小时摸索安装，居然被小梁一次性安装成功。大副十分感激连声说道：“感谢联合船代梁先生帮了我的大忙了。”并问该船下航次来上海港是不是还是他做集装箱配载。小梁说：“我一直在这条航线上做配载。”大副表示希望下个航次还能见到他。小梁笑着说：“只要你不休息，一定能见到联合船代的代理。” 幻灯片6 2、要有换位思考的意识。代理与船舶的业务是一致的，但仍有各自不同之处。为了共同做好海上运输贸易，小梁做船舶代理业务常常思考船方的有关业务。按照梁昊斐说法，要有“换位思考”的意识，去年12月7日，“日邮猎户星”轮船长按船公司指令，该船到达上海港后，保证上海港的2300只集装箱上该船，并安排在01倍装载。大副查看船图后，提出拒装2300集装箱，理由装载后造成船舶不稳定性，威胁到航行安全。小梁接到电话后，在第一时间内赶到船上，与大副、码头中控室、新加坡集装箱预配中心反复协商，并了解该船在上一港所装货物品种、重量后，大胆提出将船头01贝超出20吨以上的集装箱翻舱到07贝的甲板上。通过计算，就能确保船舶积载航行安全指数。小梁的建议终于被大副、码头代表都接受。在码头和大副专心配合下，上海港2300只集装箱按预定计划装上“日邮猎户星”轮上。船公司来电，赞扬联合船代代理业务能力是高超的。 幻灯片7 3、不厌其烦为船东。船舶上有千头万绪的业务需要船东代理协助船长完成，甚至一项业务反反复复与船长、码头、口岸执法单位进行沟通。所以，代理需要一种不厌其烦为船舶服务精神。梁昊斐在代理工作中自觉培养忠心耿耿，不厌其烦的敬业精神。2011年4月11日，“马瑞特马士基”轮靠上海港拟装载39只危险品集装箱运往国外，该轮靠港后，小梁在核实箱位时发现，新加坡集装箱配载中心留给该轮的危险品装载位39个，而马士基印度单证中心只提供了37个，如果另2个危险品舱单不及时提供给船方，船方可拒装。此时，公司已下班，为了不影响装卸作业，确保该轮按时开航，小梁不顾一天的劳累，自觉留下加班，并及时与新加坡配载中心和马士基轮船公司印度单证中心再次联系。 幻灯片8 新加坡配载中心很快回复：原提供的危险品箱位是正确的，印度单证中心发来只有38只危险品箱位。小梁心想，这怎会少一只呢？小梁再次向印度单证中心询问此事，并问那个遗漏的危险品集装箱是否装船？印度单证中心马上回复，那只遗漏的危险品集装箱必须装上该船。为了不影响装卸作业进度，小梁又把原本的舱单和更新的那份舱单一并送船方确认装船位置。稍停片刻，印度单证中心把39只清单又一次发送到联合船代。小梁连忙赶到船上，把39只清单送到大副手中，确保该船按计划开航。 幻灯片9 课程性质与作用 核心专业课、考试课。通过课程教学内容的学习与实训，使同学们掌握件杂货班轮运输业务的操作程序、各种主要单证的使用与流转、集装箱运输货物的交接与业务程序、集装箱的选择与识别、班轮运费的计收业务、提单的填制与使用、租船程序、航次租船合同的填制及其条款运用、滞期费与速遣费的计收业务、定期租船合同的填制及其条款运用、国际船舶代理业务、货运事故的处理业务。 幻灯片10 知识模块 学习模块一 运洋运输概述 学习模块二 班轮运输业务 学习模块三 租船运输业务 学习模块四 国际船舶代理业务 幻灯片11 ※港航物流管理专业参考网站 中国国际海运网 http:// www. 中国港口网 中国海运信息网 中国水运网 锦程物流网 中国物流与采购网/ 港口经济/gkcb/xwjj/ 幻灯片12 ※港航管理专业参考书籍 集装箱改变世界/马克·莱文森，机械工业出版社，2008 国际集装箱多式联运实务、法规与案例/杨志刚，人民交通出版社，2006 航运实务丛谈/杨