基于改进主成分分析法的城市交通管理规划方案评价.PDFVIP

第4卷 第2期 交通运输系统工程与信息 Vol.4 No.2 2004年 5月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology May 2004 文章编号:1009-6744(2004)02-0051-05 基于改进主成分分析法的 城市交通管理规划方案评价 顾政华，李旭宏 (东南大学交通学院，江苏南京210096) 摘要:鉴于主成分分析法中某一方面的评价指标多寡、相关性强弱对结果有着显著的 影响，本文在进行城市交通管理规划方案评价时，首先将评价指标划分为不同的指标子 集，利用主成分分析法得到每一指标子集的评价值;再给各指标子集分配相应的权重系 数，以线性加权求和的方式得到城市交通管理规划方案的综合评价值.并在实例中讨论 了各指标子集的权重取值对评价结果的影响。该方法有助于融合主客观赋权法的优点， 克服常用方法中存在的不足. 关键词:管理工程;交通工程;城市交通管理规划;主成分分析;权重系数;评价 中图分类号:U491-12 EvaluationforUrbanTrafficManagementPlanningon ImprovedPrincipalComponentAnalysisMethod GUZheng-hua，LIXu-hong (SchoolofTransportation,SoutheastUniversity,Nanjing210096,China) Abstract; Becauseinthecomponentanalysismethod,thenumberandrelativityofindexes belongingtoacertainaspecthasaremarkabledisadvantageousimpactontheresult，whenthe comprehensiveevaluationforurbantrafficmanagementplanningismade，firstlyalltheindexesare dividedintodifferentindexsubset，andusingtheprincipalcomponentanalysismethod,thevalueof eachindexsubsetisgained.Andthen,thecorrespondingpowercoefficientisallottedtoeachindex subset.Atlast，thecomprehensiveevaluativevalueofurbantrafficmanagementplanningisgained bymeansofthelinearpoweradding.Inanexample，theimpactofpowertotheresultisdiscussed. Themethodeffectivelycombinesthevirtueofsubjectiveandobjectivemethodstodeterminepower, andovercomesthedefectsinthecommonmethods. Keywords:trafficengineering;urbantrafficmanagementplanning;principalcomponentanalysis; powercoefficient;evaluation CLCnumber.. U491.12 0 引 言 在一定程度上缓解不断加剧的交通紧张局势. 随着国家 “畅通工程”的深人，许多城市开展了 城市交通管理规划方案具有影响因素多、涉及