仝压机联拴系统.PDF

V0l 第13卷第3期 中国海上油气(工程】 13．No．3 2001年6月 CHINAOFFSHOREOILANDGAS(ENGINEERING)JHit．，2001 空压机联控系统 李霄周险锋 俞曼丽 TEl B 海洋百油工程股份有限公司，天津塘沽，300452 中海石油研究中心．北京．100027 摘要空压机联控系统是将2台独立的空压机组合，实现自动与手动互为补充、互为备用、报警、 关断等功能的控制系统。该系统已经在歧口17—2油田、绥中36—1油田和秦皇岛326油田开 发项目中成功应用，完全替代了国外同类产品。介绍该空压机联控系统的功能、流程厦电路。 关键词空压机联控盘电路图 空压机系统是海洋石油平台上的重要系统之一，是平台控制系统的神经枢纽。空压机系统为平台上气 控回路及其他公用气和仪表气用户提供气源，因此其安全正常运行，关系到整个平台的正常生产。平台上的 空压机系统一般是由2台可独立使用的空压机组成的，它们各ca都有较为完善的控制系统和保护系统维持 其正常运转；但单台空压机出现分离器前压力过低、排气压力过高、主机排气温度过高、电机反相故障、传感 器故障等．会引起空压机系统报警并停机，以保证单台空压机安全正常使用：因此，当其中一台空压机发生故 障且停机时，另一台备用空压机能立即ca动启动并开始运转，就成为极为重要的功能。本文介绍的空压机联 控系统就用于实现这一功能，它将2台空压机有机的连接起来，实现了自动互为备用、互为联动的功能，较大 地提高了空压机系统工作的安全性和稳定性。 在歧口17—2油田以前的开发项目中，平台上的空压机系统是从国外成橇进口的，联控系统也由国外厂 商设计制作。为了节省投资，提高效益，从歧口17—2、绥中36—1油田等开发项目开始，项目组决定仅从国 外购买单独的空压机，由国内力量自行完成联控系统的设计和成橇工作。经各方面专业技术人员共同努力， 和与空压机厂商多次交流，我们终于完成了联控系统的设计任务。该联控系统已经在歧口17—2油田投入 运行，并且在绥中36—1油田通过了现场调试。实践证明，该系统完全能取代国外的同类产品，已广泛用于 新开发的油田中。本文以绥中36—1油田开发项目为例，着重介绍该空压机联控系统的功能、流程及电路。 1联控系统的功能 渤海平台空压机系统一般都采用2台空压机．因此本文所述联控系统是针对2台空压机联控设计的，其 主要功能如下： 1)2台空压机中的任一台都可选作主机，另一台自动作为备机。 2)除自动操作方式外还设有手动操作方式，在手动操作方式下，2台空压机能连续单独运转或同时运 转，并且当压力高于高设定值时可自动卸载。 3)装备有主、备机选择器，以完成空压机主机和备机的转换工作，并装有1套时间记录装置，分别对2 台空压机的运行时间进行记录。 4)当空压机工作在ca动状态时，主、备空压机的启停由仪表气罐上的压力开关控制。假定主机工作在 100 000 kPa；当气罐的压 kPa，备机工作在高压(户H)1 高压(pH．)1kPa、低压(pL)800 kPa、低压(ph)700 力值低于Pt．时，主机启动；气罐的压力值低于九时，备机启动；气罐的压力值高于PH时，备机停止；气罐的 压力值高于pH时，主机停止。 5)主机出故障时，指示灯显示并将报警信号传至中央控制系统，备机随即自动代为主机进行工作。空 压机应急关断后，逻辑锁将其锁死；启动RESET装置后，重新运转。 6)如果空压机橇中其他设备发生故障，联控系统可将报警信号传至中央控制系统，并在现场显示。 万方数据 中国海上油气(工程) 200】年 情况下，可自动再启动。 8)联控系统设有仪表气压力控制回路。 9)联控系统的现场联控盘