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10-关于CRC全自动焊接质量缺陷成因的分析

关于CRC全自动焊接质量缺陷成因的分析 摘要 在国内外的管道施工实际中CRC全自动焊接工艺已经广泛的应用于长输管线的焊接施工中。CRC 自动焊技术采用熔化极气体保护焊方法,借助于机械和电气原理使焊接过程实现全自动化和程序化操作。CRC自动焊技术具有焊接效率高、劳动强度低、焊接过程受人为因素影响小等特点,在地势平坦、大口径、厚壁管道建设中优势明显 2.3 保护气体和风力对未熔合的影响分析 CRC全自动气体保护焊接中外界的风力和自身焊接保护气体的质量也同样影响着未熔合缺陷的产生。混合气体,比例失调。焊接过程中,要密切注意熔池的状态,氩气主要影响熔池的宽度,二氧化碳则影响熔池的深度,氩气比例高时,会出现熔宽大熔深小,飞溅小,熔池柔和,二氧化碳比例高时,会出现熔宽小熔深大,飞溅大,熔池猛烈,应做到及时发现及时调整,严格控制混合气的规范比例,以保证焊接质量。可以通过严格做好焊棚的防风措施。调整气流表的混合气体流量。严格使用百分之85氩气加百分之15二氧化碳,的混合气体等措施来预防。 2.4 焊接中因机械故障出现的未熔合的分析 小车曲轴与轨道不符,焊枪角度与焊道不符。会出现未熔合现象,很大程度上影响了焊接质量,出现未熔合的质量缺陷。主要解决方案可以通过用六棱调整小车曲轴至于轨道符合。调整焊枪角度至,主枪于焊道成30度倾角,付枪垂直焊道。 2.5 避免未熔合缺陷的措施 CRC全自动气体保护焊接在实际焊接过程中应该采用正确的焊接参数,焊接电流要适当,如果电流过大,会造成焊丝熔化过快,熔化的铁水会流到焊丝的前面覆盖到焊道表面上,由于焊丝前面的焊道温度太低,从而使覆盖在上面的铁水还没有来的及于母材熔合就已经凝固,这样就造成了未熔合。 如果熔池太小,熔池的周围温度过低,也会在熔池的边缘造成未熔合。因此要根据正确的焊接参数,把焊丝速度,电流的大小,以及坡口的形成等因素全面的控制,才能控制好合适的焊接速度,杜绝CRC全自动气体保护焊接未熔合的产生。 裂纹的产生的分析 裂纹在CRC全自动气体保护焊接的实际焊接作业中属于较为严重的焊接质量缺陷。裂纹是焊接过程中或者焊接完成后出现的金属破裂的现象。 焊缝金属从熔化到冷却凝固的过程中是一个过热膨胀与收缩的变化,有较大的冷收缩力存在,而且显微组织液有从高温到低温的想变过程而产生组织应力,更加上母材非焊接部位处在冷固状态,与焊接部位存在着很大的温差,从而产生热应力等,这些应力一旦超过了管材本身材料的屈服极限,材料将发生塑性变形,超过材料的强度极限导致开裂,成为裂纹发生的根源。 3.1 裂纹产生的外界因素分析 裂纹在CRC全自动气体保护焊接中危害极大,在中亚C线的管线施工中,由于中亚地区属于草原类气候,风力很大,昼夜温差很大,因此对管道的焊接温度和焊接完成的温度要及时的管理控制,在天气温度变化较大的情况下,必须要进行和监督管道焊接前的加热处理,中亚C线对焊接前的焊口有着相当严格的要求和标准。另外,在焊口焊接完成后,还要进行管道焊口的保温处理,要对管道焊口加保温被进行覆盖,加强保温工作。 3.2中亚C线使用的管材钢号很高,为X80钢,这种高钢号的钢材对焊接温度和焊接完成的温度要求很高。焊接完成后冷却到低温或者室温时出现的裂纹,或者焊接完成后经过一段时间才出现裂纹。这种裂纹出现在焊道于母材熔合线附近的热影响区中,其曲线与熔合线平行,但也有与焊道轴线呈现横向或者纵向的裂纹,这些裂纹会因造成很大的应力而导致开裂。 总结、 CRC全自动气体保护焊接已经在中国的长输管道的位置越来越重要,质量工作也成为项目成败的关键。此工程我单位负责的主体焊接工艺,采用的是美国CRC公司的,管道全自动焊焊接技术。这也是我单位首次尝试该技术。通过各级技术专家的帮助和支持,以及在机组所有参战人员的共同努力下,我单位仅仅用了163天,就完成了该标段共计108公里的主体焊接任务。同时创下了,全线安全第一,进度第一及日焊接量第一的光荣记录。也对我们质量管理工作提供了很多了可以借鉴的经验。我们要加强对焊接质量问题的分析才能在质量上取得更大的辉煌。

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