先行扶手框性能分析及搭设流程之探讨.PDFVIP

勞工安全衛生研究季刊民國1O1 年3月 第20卷第l 期 第94- 1 03頁 itC草色.0. 何\ A間 先行扶手框性能分析及搭設流程之探討 徐i曾興1 張智奇2 蘇昭慶1 l 中華大學土木工程學系 2 行政院勞工委員會勞工安全衛生研究所 摘要 都市營建業的開發日益發達 ，但在高度開發的市區內 ，施工空間有限。而近年來國內營造 業職災比例不斷攀升，在都市高空施工作業中 ， 如何以安全為優先的考量下 ，妥當架設施工架 是相當重要的。 施工架的安全性與可靠性直接影響施工架上作業勞工的安全。 日本厚生勞動省有鑑於高空施工架搭設的危險性 ，而發展出先行扶手框的設計與搭設工 法 ，提升勞工在高空作業的安全性。由於國內eNS現有之標準測試仍針對施工架之主體 ，而非 本研究探討之先行扶手框 ，因此 ，本研究針對框式施工架之先行扶手框安全性進行相關的研究 與分析 。 本研究依據現有之施工架結構計算方式，設計出一個安全又簡便的框式施工架之先行扶手 框搭拆方法 ，同時配合工地現況設計適合之扶手框型式，並針對市售之先行扶手框進行強度測 試 ，將實驗所得之數據資料進行強度與破壞行為之探討 。再以數值模擬方式進行力學行為之分 析與評估，並透過實驗與數值模擬分析結果來探討框式施工架之先行扶手框之強度 。進一步利 用這些實驗與模擬結果來提出先行扶手框在使用時應遵守的設計與搭設參考流程 ，提供業界在 施工時選用先行扶手框的參考依據，期待改善先行扶手框之穩定性及安全性，可降低職業勞工 TAO 災害意外的發生 。 關鍵詞: 先行扶手框、施工架、 建築工程 民國99年3月 I I 日投稿 ， 民國99年7月15 日修改 ， 民國100年10月19 日接受 。 通訊作者 :徐增興 ，中華大學土木工程學系 ，電子郵件 : thsu@chu.edu.tw 。 94