第二部分沥青混合料与水泥砼操作题答案1.docVIP

沥青混合料与水泥混凝土 一、了解： 1、沥青混合料类型及其特点？ 2、沥青混合料高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性的概念？ 3、沥青混合料各项技术指标概念及所代表的含义？ 二、熟悉： 1、空隙率大小对混合料性能影响？ 2、沥青混合料中沥青用量表示方法，沥青含量和油石比的概念及二者之间的换算方法？ 3、马歇尔试件不同密度定义，常用密度检测方法？ 4、车辙试验的目的及操作步骤？ 回答：1）、目的：用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。 2）、沥青混合料车辙试验方法 沥青混合料车辙试验是用一块碾压成型的板块试件（通常尺寸为300mm x 300mm x 50mm）在规定温度条件（通常为60℃）下，以一个轮压为0.7MPa的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件在变形稳定期时，每增加1mm变形需要行走的次数,即称为“动稳定度”，以次/mm表示。 试验仪具 1）车辙试验机：2）恒温室：能保持恒温室温度（60±1）℃（3）台秤：称量15kg，分度值不大于5g。 试验方法：（1）测定试验轮压强[应符合(0.7±0.05)MPa]，将试件装于原试模中。（2）将试件连同试模一起，置于达到试验温度（60±1）℃的恒温室中，保温不少于5h，也不得多于24h。在试件的试验轮不行走的部位上；粘贴二个热电偶温度计）控制试件温度稳定在（60±0.5）℃。（3）将试件连同试模置于车辙试验机的试件台上；试验轮在试件的中央部位，其行走方向须与试件碾压方向一致。开动车辙变形自动记录仪，然后启动试验机，使试验轮往返行走，时间约1h最大变形达到25mm为止。试验时，记录仪自动记录变形曲线及试件温度。（4）结果计算 ①从曲线上读取45min（t1）及60min（t2）时的车辙变形d1及d2，精确至0.01mm。如变形过大，在未到60min变形已达25mm时，则以达到25mm（d2）时的时间为t2,将其前15min为t1，此时的变形量为d1。 ②计算沥青混合料试件的动稳定度。（5）报告：①同一沥青混合料或同一路段的路面，至少平行试验3个试件。变异系数小于20%时，取其平均值作为试验结果。变异系数大于20％时应分析原因，并追加试验。 5、针对不同粒径矿料与沥青的两种黏附性试验方法？（回答：见掌握5、水煮法和水浸法操作步骤？） 6、水泥混凝土原材料要求？ 7、影响水泥混凝土强度和工作性的因素？ 8、水泥混凝土凝结时间测试？ 三、掌握： 1、马歇尔试件成型方法，影响试件制备的关键因素？ 回答：沥青混合料马歇尔稳定度试件成型：（1）将拌好的沥青混合料均匀称取一个试件所需的用量（约1200g，当一次拌和几个试件时，宜将其倒人经预热的金属盘上，用小铲拌和均匀分成几份，分别取用。 （2）从烘箱中取出预热的试模及套筒，用沾有少许黄袖的棉纱擦试套筒、底座及击实锤底面，将试模装在底座上（也可垫一张圆形的吸油性小的纸）。按四分法从四个方面用小铲将混合料铲人试模中，用插刀沿周边插捣15次，中间10次。插捣后将沥青混合料表面整平成凸弧面。 （3）插入温度计，至混合料中心附近，检查混合料温度。 （4）待混合料温度符合要求的压实温度后，将试模连同底座一起放在击实台上固定（也可在装好的混合料上垫一张吸油性小的圆纸），再将装有击实及导向棒的压实头插入试模中，开启马达（或人工）将击实锤从457mm的高度自由落下击实规定的次数（75、50或35次）。 （5）试件击实一面后，取下套筒：将试模掉头，装上套筒，然后以同样的方式和次数击实另一面。 （6）试件击实结束后，如上下面垫有圆纸，应立即用镊子取掉，用卡尺量取试件离试模上口的高度，并由此计算试件高度。如高度不符合要求时，试件应作废，并按下式调整试件的混合料数量，使高度符合（63.5土1.3）mm的要求。 （7）卸去套简和底座，将装有试件的试模横向放置、冷却至室温后，置脱膜机上脱出试件将试件仔细置于干燥洁净的平面上，在室温下静置过夜（12h以上）供试验用。 影响试件制备的关键因素：用击实法制成直径为101.6mm、高为63.5mm的圆柱体试件。 2、确定一个标准马歇尔试件混合料用量计算方法？ 3、马歇尔试件毛体积密度、表观密度及最大相对理论密度试验操过程？ 回答：1、试验方法： （1）选择适宜的浸水天平（或电子秤），最大称量应不小于试件质量的1.25倍，且不大于试件质量的5倍。 （2）除去试件表面的浮粒，称取干燥试件在空气中的质量（ma）（准确度根据选择的天平感量决定，通常为5g）。 （3）挂上网篮浸人溢流水箱的水中，调节水位，将天平调平或复零。把试件置于网篮中（注意不要使水晃动），浸水约1min，称取水中质量（mw）