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黄蓝战略下高职物流管理专业建设方案探析［摘 要］在现代物流高速发展的今天,如何培养出满足社会需求的现代化物流人才,是物流管理专业迫切要解决的问题。本文从校企合作、工学结合、专业建设、课程教材建设、师资队伍建设和教学质量监控体系建设等方面进行了专业建设方案的探讨,为物流人才的培养提供了借鉴。 ［关键词］工学结合;培养模式;教学质量 ［中图分类号］F252［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2012）23-0125-02 东营作为黄河三角洲高效生态区(“黄”)和山东半岛蓝色经济区(“蓝”)的前沿城市,是山东省唯一全部纳入“黄蓝”两大国家战略的城市。东营职业学院于2011年跻身全国100所骨干高职院校建设的行列,物流管理专业作为中央财政支持的重点建设专业,我们要遵循“以社会需求(订单)为驱动,以职业能力为本位,以岗位需求为中心,以校企合作为途径,以工学结合为平台,以培养学生的职业竞争力为目标”的专业建设理念,把东营职业学院建设成为全国一流、具有示范作用的人才培养培训基地,全方位培养高素质技能型人才,服务于“黄蓝”两大国家战略。本文从校企合作、工学结合、专业建设、课程教材建设、师资队伍建设和教学质量监控体系等方面提出了物流管理专业建设方案的具体措施。 1 校企合作、工学结合建设 立足山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区的开发建设,面向物流产业对物流管理专业高素质技能型专门人才的需求,以“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”为目标,以现代物流服务产业为依托,以黄河三角洲生产物流、港口物流和物流信息技术为服务方向,探索实施物流管理专业“五融通、三递进”工学结合创新人才培养模式,秉承“以社会需求为驱动,以职业能力为本位,以岗位需求为中心,以校企合作为途经,以工学结合为平台,以培养学生的职业竞争力为目标”的专业建设理念,加强校企合作的制度建设,建立激励机制和约束机制,为工学结合的教学组织与实施提供保证。建立“合纵连横、唇齿相依、共享共赢 ”的校企合作办学体制和运行机制。 2 专业建设 在基于工作过程系统理念的基础上,实施了“五融通、三递进”工学结合创新人才培养模式,建成了校内外物流实训基地,构建了理论和实训教学体系,培养了一支专兼结合的双师结构教学团队,教学改革日益深入,多学段教学组织模式,为了适应工学结合的需要,为学生提供更多更灵活的工学交替机会,物流管理专业开展教学组织模式改革。多学段教学模式有利于学分制教学改革的推进,有利于有限教学资源的充分利用,有利于学生的个性化培养和可持续发展,有利于提高教师的社会服务能力,有利于增强校企双方的密切关系。多学段教学模式的第一、二学期是基础类的知识学习,让学生具备通用能力,第三、四学期是专业技能知识的学习,让学生具备物流专业能力,第五、六学期是专业综合知识的学习,让学生具备物流专业综合能力。多学段教学模式按照“通用能力→专业能力→专业综合能力”循序渐进、逐步加强的递进方式进行人才的培养。 3 课程、教材建设 根据物流行业岗位能力需求,参照物流相关职业标准,依据职业竞争力要求,形成“支撑平台+学习领域”的课程体系,再内容选取以工作需求为目标,教学组织以工作过程系统化为主线,教学实施以实际工作为场景,表现形式以真实项目为载体,课程标准以职业资格为依据与行业、企业共同开发融“教、学、做”为一体的工学结合课程。树立课证融合的教学理念,融“岗、证、课”三位一体的课程作为教学内容。创新人才培养方案中,做到以岗设课、课证融合,实现“岗、证、课”三位一体。将学历教育、职业技能培养与职业资格认证三者有机结合起来。 教材建设贯彻“工学结合、校企共建”的原则,组织骨干教师与行业、企业人员一起开发工学结合的教材,引入国家职业资格标准,提高教材的针对性,同时将物流企业运作的实际案例引入教材中,丰富教材的内容。根据不同的课程类型,设计或采用不同的教材编写模式,充分体现高职教材的先进性、职业性、实用性和针对性强的特点。教材以项目为导向、任务为驱动、工学交替为特色,教材中把握任务驱动法的四个环节,即创设情境,提出任务；任务分解,实施任务；解决任务,建构知识；巩固练习,考核评价。以校企合作为途经,以真实工作任务或社会产品为载体组织教学内容,在真实工作情境中采用新的教学方法和手段进行实施。 4 师资队伍建设 在现有教学团队的基础上,采用到企业一线实践、参加物流管理专业研讨会、出国访学或去国家重点高职师资培训基地进修等方式,加强师资队伍建设。重点培养与聘请专业带头人、培养骨干教师和青年教师,双师素质教师比例达到100%,建立兼职教师资源库,确保兼职教师承担的专业课学时比例达到50%以上。 41 专业带头人培养与聘请 培养和聘请3名