轿车自动变速器故障分析和诊断开题报告.docVIP

上海师范大学天华学院 07 届 毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目 轿车自动变速器的故障分析与诊断 学生姓名 学 号 专业、班级 汽服 系 部 机械工程系 指导教师姓名 建议从以下方面填写：1. 简述课题的作用和意义2. 国内外的现状和发展趋势等情况(文献综述)，尚待解决的问题；3. 重点介绍完成任务的可能思路、方案和计划；4. (工科类专业需填写)所需的主要仪器和设备等。 1、课题的背景、作用和意义 汽车变速器是汽车关键零部件之一。随着轿车进入千家万户，自动变速器在国内汽车市场上的份额也迅速增加，然而，遗憾的是，尽管我国有很多高校和企业已经开始从事自动变速器的开发，但迄今为止，还没有一款自主研发具有独立知识产权的自动变速器量产装车（注：吉利有一个三档自动变速器，四档的还没有真正批量生产），自动变速器迄今为止还完全依赖进口，我国每年仅自动变速器进口就高达百亿元。面对巨大的市场需求，国内包括一汽、吉利、奇瑞等在内的很多企业都在从事自动变速器技术的研发，自动变速器技术也被列为“十一五”和“十二五”计划。 在中国，随着汽车工业的发展，汽车的设计制造水平和性能都在逐步提高。想想在100多年前诞生的汽车，当时不过只是一个简单的四轮交通工具，并且还被一些人(包括马车夫)嘲笑的笨重怪物。然而现代的汽车已经是一个高科技的结晶体。特别是在自动变速器运用到汽车上，给驾驶员带来不少的方便。但是很多修理人员却认为自动变速器出现故障很难维修，这主要原因是维修人员在维修自动变速器时只注重故障码的显示，而没有考虑到自动变速器的机械部件也会出现故障。 通过研究轿车自动变速器，可以了解自动变速器的组成与功用，自动变速油的选用及更换，自动变速出现故障的常见部位，常见故障的解决方法以及一些车型的维修案例。让我们明确了自动变速器故障的一般诊断思路，以及解决故障的方法。随着汽车科技的发展，汽车的结构越来越复杂。只有掌握更多的知识和实践经验，才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因，并把故障排除。这具有重要的现实意义。 国内外的现状和发展趋势等情况(文献综述)，尚待解决的问题 汽车变速器是汽车传动系的心脏。早期的汽车传动系，从发动机到车轮之间动力传递的形式很简单。发动机驱动一组锥齿减速齿轮，再传动到一根轴和皮带轮。皮带轮和驱动桥上的内齿轮啮合，使汽车行驶。 随着微电子技术迅速发展，机电一体化技术进入汽车领域，推动了汽车变速装置的重大变革。自动变速器装置均出现了电子化的趋势。长期以来，国内自动变速器市场一直是进口和合资产品的天下，国内部分零部件企业和整车企业虽然也有心致力于自动变 速器的研发，却因面临系列障碍，进展缓慢。市场上热销的车型几乎是外资、合资变速器企业的天下。国内只有奇瑞与吉利轿车使用自主研发的自动变速器。2007年以来，自动变速器成为我国进口值最高的汽车零部件，随着汽车市场发展，进口值还在连年增加。中国汽车业如果不能突破这一瓶颈，只能长期为这一弱项买单。造成自动变速器大量进口的原因有两个：一是自主品牌企业缺乏核心技术，不具备规模化生产能力。二是外资自动变速器企业在华本土化进展缓慢。2010年4月18日，国内首款自主研发的CVT无级变速器在奇瑞下线，这标志着我国自动变速器研发取得了重大突破。在自主品牌取得进展的同时，国外自动变速器生产企业明显加快了在华的布局步伐。2009年9月，年产14万台CVT的加特可（广州）自动变速器有限公司新厂落成，主要为东风日产旗下乘用车配套；今年5月，大众汽车在德国本土以外惟一一家DSG（双离合自动变速器）工厂在辽宁大连正式投产，一期产能30万台；今年上半年，上汽-马涅蒂马瑞利合资公司落户上海嘉定，生产AMT（机械式自动变速器）核心零部件。 变速器作为汽车传动系统的重要部件，直接影响驾驶的操控感和乘坐的舒适性，随着人们对汽车品质要求的不断提高，自动变速器已经成为现代轿车配置的一个发展方向。据CSM预测，到2014年，中国市场配备自动变速器的车型比例将达到总量的45％左右，市场可谓广阔。 对自主品牌变速器企业而言，新形势带来了新的机遇，同时也带来了更大的挑战。对于中国汽车工业而言，掌握自动变速器核心技术是必须走的路。中国企业正在不断突破曾经在生产技术、模式、规模等方面制约变速器产业发展的瓶颈，开辟国产自动变速器生产的新局面。 当分解自动变速器以了解其内部结构时，会发现其在相当小的空间内容纳了各种各样的部件。除了其他部件外，还有一套精致的行星齿轮组，一组钢带，用于固定齿轮组的部件，一组三个湿盘离合器，用于固定齿轮组的其他部件，一套神奇的液压系统，用于控制离合器和钢带，一个大型齿轮泵，用于运送变速器液力传动油。 一般关注的重点是行星齿轮组。它产生变速器所能生成的所有不