大件运输响因素.doc

大件货物运输影响因素分析 1大件货物运输方式选择分析 由于大件货物一般具有超长、超宽，超高、集重等特征，因此适合于大件货物的运输方式主要有四种，即铁路运输、公路运输、水路运输及其联合运输。四种运输方式各有特点，选择何种运输方式必须综合考虑大件货物的体积、重量、地区路网条件、装卸条件、运输时的水文气象条件及运输成本、运输时间等因素灵活选择。 (1)铁路运输 铁路运输方式的优点：全天候运行，连续性强、能耗低、速度快、运输能力强，对环境造成污染小，电气化应用程度高，受自然条件影响比较小;占用资金与成本的比重最小，完成的运输周转量大;单位投入与土地占用最小而产出最大(铁路是公路的7-8倍)。铁路运输方式的缺点:铁路运输对许多大件产品的外形尺寸要求较严格，超出运输规格的大件均不能运输。 (2)公路运输 公路运输的主要特点是：机动灵活，公路运输可直接将设备利用公路运输线路运至现场，避免了其他运输方式的一次倒运环节，实现门到门服务，有效节省工程成本。有些重大件运输可以利用水路或铁路运输方式进行运输，在没有水路和铁路的地区，或水路和铁路运输受限时，只能利用限制条件较少、困难易于克服的公路运输；而且几乎所有水路和铁路大件运输的目的地，距离码头或铁路车站的这段路程最终也要由公路运输完成。 (3)水路运输 水路运输在所有的运输方式中，是最为便宜的运输方式。当目的地附近有航道、码头时，水路运输可能是最为经济的大件运输方式。水运基本不受陆地运输的限界条件制约，可满足大件设备的运输需要，排障费用极低，而且水运的船型选择相对灵活，进出口的大件设备主要采用水路运输。该运输方式的优点:运输能力大，投资省，占地少，运价较低。该运输方式的缺点：受自然条件和季节限制较大，连续性较差，速度慢；自成体系，不能联网。 (4)联合运输 重大件运输可以采用上述三种运输方式中两种或两种以上的组合形成大 件联合运输方式。联合运输方式兼水路、公路、铁路运输的优点，不受地域限制，可以形成综合运输体系。但这种方式要考虑衔接换装地点的处理方法及换装能力，同时换装点越多，所耗费的人力、物力越大，换装成本越高。 四种运输方式各有利弊，因此，选择何种运输方式应根据所运货物相关参数、运输要求及运输地之间的交通情况、以及运输成本等来确定。 2大件货物运输路线选择分析 由于运输方式的不同，导致在运输路径的选择上存在着巨大差异。铁路、公路，水路三种运输方式中，水路运输与陆路运输相比，通行环境较好，大件船舶一般仅对河道通行宽度、深度、弯曲半径等具有一定要求，因此水路大件运输路线比较容易确定。对铁路运输方式而言，建筑限界标准己经确定，运输大件货物时，只要满足铁路运输限界等相关要求就能顺利通过，故路径的选择也相对公路运输方式容易。公路大件货物运输在出发地和目的地之间存在多条可行路径，但并不是每条路径都是适合运输的，而且运输路障较多，如何选择最优路径来减少运输成本和运输时间，以期达到经济效益最大化存在诸多困难。下面分别对三种运输方式的路径选择进行详细分析。 2.1铁路阔大货物运输线路选择分析 在大件货物发到站之间，存在着多条运输路径，如何选择合理的运输路径主要考虑以下几个方面： 1.选择具有合理建筑限界的经路确保货物运输安全。 我国铁路建筑限界标准(GB 146.2-183)是在1959年制定的，在1983年修订时未作实质性的修改。因此，在选择运输路径时，应以桥梁、隧道实际限界作为依据，以保证大件货物运输的绝对安全。 2.尽量选择轻松干线，减少运输干扰。 大件货物的运输一般需要限速行驶，因此对线路的通过能力造成了很大影响，为了减少对其他运行车辆的干扰，选择运输路径的时候尽量避开繁忙干线。 3.选择径路短的线路，提高运输效率。 应尽量选择运输距离短的径路，减少运输时间，提高运输时效。 2.2公路大件货物运输线路选择分析 公路大件货物运输时，出发地和目的地之间存在着多种运输线路。如何选择线路既能使大型设备安全地到达目的地，又能减少运输费用和运输时间，是决策者制定公路大件货物运输方案的关键。 大件货物运输在我国公路运输法规中属于超限运输，对于路宽、桥高、拐弯半径、荷载等都有特殊要求，同时受到《公路工程技术标准》与《超限运输车辆标准》两项限制。因此，选择运输路线主要有以下四方面的要求： (1)线路的净空要求：净空要求主要是指设备运输过程当中所需要的线路最小净高与净宽。净高主要取决于沿线上方的桥梁高度、高压线高度、管廊高度、交通标志牌高度、通信线路高度、收费站高度等因素，净宽主要受限于道路自身的路面宽度、道路两旁的树木、交通标志牌