第一章船舶一般知识.pptVIP

船舶结构与设备;课程介绍;主要章节;·1.1 本次课主要内容;1.1 船舶尺度;1最大尺度的用途： 是决定停靠码头泊位的长度，是否能从桥下通过、能否进入某一船闸或船坞的依据，是船舶在狭水道、港内安全移动和避让的依据 最大长度（Length overall）：指从船首最前端到船尾最后端包括外板或永久性固定突出物在内的水平距离 最大宽度（Maximum breadth）：指包括包括外板或永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离 净空高度(Height above waterline)：指某一吃水线水面至船舶最高点之间的垂直距离 最大高度(Maximum height)：指从船底平板龙骨下缘至船舶最高点之间的垂直距离 水线上最大高度（Maximum height above waterline）：指船舶空载吃水到船舶最高点的垂直距离，也称连桅高度。;2船型尺度的用途：是造船时所用的尺度，是计算船舶稳性、吃水差、干舷高度和水阻力所使??的尺度 型长（垂线间长），延夏季载重线，型长是指首柱前缘量至舵柱后缘(无舵柱则量到舵杆中心线)的长度(但是应该占夏季载重线总长的96%-97%之间). 型宽： A．在船体最宽处，由一舷外板内缘量至另一舷外板内缘之间的水平距离 B．在船体最宽处，由一舷的肋骨外缘量至另一舷肋骨外缘之间的水平距离 型深: 是在船长中点处,自平板龙骨上缘量至干舷甲板横梁舷端上缘的垂直距离;对于甲板转角为圆弧形的船舶,则量至甲板线与船舷型线的交点. 型吃水: 在船长中点处,由平板龙骨上缘量至夏季载重线的垂直距离.;3登记尺度(国际航行船舶)的用途：主管机关计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度 登记长度（Register length）：是指量自龙骨上缘的最小型深85%处水线总长的96%,或沿该水线从首柱前缘量至上舵杆中心线的长度,两者取大者. 登记宽度（Register breadth）：是指在登记长度中点处.对金属外板船，其宽度量到两舷的肋骨外缘之水平距离;对非金属船，其宽度量到两舷的外板外表面之水平距离 登记深度（Register depth）：是指在登记长度中点处从平板龙骨—上—表面量至上甲板—下—表面的垂直距离;3登记尺度(国内航行船舶，了解);内容介绍 船舶尺度 船舶吨位 尺度的关系 船舶标识;吨位;;尺度的关系：;船舶主要标识;球鼻首标志;内容介绍 船舶尺度 船舶吨位 尺度的关系 船舶标识;内容介绍 船舶尺度 船舶吨位 尺度的关系 船舶标识;课堂练习;课堂练习;载重线标志：主要作用是确定船舶干舷高度 勘绘在船舶的两舷 载重线标志均向船首 载重线圆均向船尾 规范规定现行国际航行船舶的载重线标志分为： 不装载木材货物船舶的载重线标志； 装载木材货物船舶的载重线标志； 客货船载重线标志； 全季节载重线标志 规范规定，仅需勘划淡水载重线的载重线标志称为全季节载重线标志 度量最大吃水限制线时，是以载重线的上边缘为准 当船舷为暗色时应漆成黄色或白色，当船舷为亮色时应漆成黑色。;（1）载重线圆盘 ：载重线圆盘是一个外径为300 mm的圆环和与圆环相交的一条水平线500mm。水平线的上缘通过圆环中心，圆环的中心位于船中处，圆环的两侧绘有勘定干舷高度的主管机关标记。ZC/CS （2）干舷甲板线：干舷甲板线是与载重线圆盘外径等长的一条水平线，其上边缘与干舷甲板的上表面等高并绘制在船壳板的表面上,宽25MM。 ;水尺标志;;;其他标志;顶推标识;1.2－1.3 船舶分类及结构特点;船舶种类;平旋推进器又称摆线推进器、竖轴推进器、直叶片推进器、旋风式推进器。可旋转的圆盘置于船底，圆盘下面沿圆周装有若干能转动的直叶片（竖向翼）深入水中，这些竖向翼除能跟着圆盘旋转外，还能绕自身轴线以一定规律摆动，因而能形成任何方向推力来操纵船舶。各叶片轴线所在圆周的半径称叶圆半径，决定推进器推力方向和大小的点称推进器的偏心点。推进器在无滑脱状态下每转一周的进程称为节矩，推进器所对叶圆中心的角速度称叶角速。圆盘绕垂直轴旋转时，可操纵偏心机构使各直叶绕本身的轴转动，以适当的攻角与水相遇，可保持圆盘与叶片的转向不变而产生不同大小和方向的推力。平旋推进器的效率较高（约与螺旋桨相同），在汹涛海面下工作情况也较好。其缺点是机构复杂，造价昂贵，叶片的保护性差，极易损坏。目前这类推进器常用于港口作业或对操纵性有特殊要求的船舶