物流管理个案分析-奇美物流为例(副本).docVIP

物流管理個案分析-奇美物流為例 一、個案公司概況介紹 奇美物流股份有限公司為CHIMEI集團旗下子公司。 董事長:林榮俊。 總經理:黃文弘。 公司成立日期:95年1月10日。 員工人數:30。 資本額:2.6億元。 公司位址:台南市新市區豐華村8鄰看西路5號。 公司網址: .tw/index.html 主要經營業務:倉儲業、海運承攬運送業。 二、銷售之產品或服務 倉儲 1.24小時出入口報關及配送服務。 2.以櫃代倉及裝拆櫃作業。 3.理貨配送運輸及簡易加工服務。 4.條碼化的倉儲管理系統與保稅品帳務管理。 5.供應商庫存管理服務。 運務 1.17噸卡車/40呎進出口貨櫃一般貨及保稅貨運輸。 船務 海運、空運、散貨拼箱，報關、拖車服務。 包材回收清洗 1.協助客戶回收再利用的包裝材料，加以整理、篩選與清潔。 2.用專業的人員來進行分類整理，來減少包裝容器毀損率。 3.用專業的人員與設備環境，來減少Particle對容器的污染。 三、個案公司分析 過去運輸方式: 奇美集團，整合旗下事業兩岸運輸，以每周一班貨輪運輸方式，經第三地往返於安平港、鎮江與寧波間，藉此降低兩岸物流成本。 奇美電表示，初期運輸規模有限，但未來將逐漸擴大規模、提高整體物流規模，降低成本效益將會顯現。 奇美集團物流中心向中外運航運公司承租貨輪，以繞經日本石垣島的方式，往來寧波、鎮江與安平港間。並把集團所需的石化原料、面板模組，納入這個運輸體系。 奇美集團等於把奇美實業和奇美電的物流進行整合，以每周一班的方式，從安平港出海、到奇美實業所在的鎮江、再到奇美電所在的寧波，再回到安平港。此舉不僅大幅縮短陸運時間，並將降低運輸成本，提升集團競爭力。。 奇美電表示，奇美電與寧波兩地的物流運輸只有部分項目藉由這班定期航班運輸，大部分仍得委由其他航運公司運輸，不過此舉已有效降低成本，未來會逐步擴大規模。 奇美物流改變作業方式與物流整合後: 奇美集團傾全力開發樹谷園區，除奇美材料、奇景光電、啟耀光電等重要零組件廠商加入外，奇美物流也積極架構兩岸物流整合，包括在樹谷專區內採取以櫃代倉的方式，減少拆櫃的時間與經費，經整合集團海運路線後，奇美集團將把寧波的光電產業聚落與樹谷園區的電視聚落緊密結合，擴大產業聚落的效果。 奇美電表示，整合集團物流後，奇美物流改採安平港到寧波的方式可以直接節省陸運的時間和距離，比起以往運到高雄港，再由高雄港運送到寧波，不但可紓解高雄和台南間的交通，而且可以省下可觀的運費及時間。 面臨問題 1.除了將基地移至海外，提高競爭力，降低公司成本與運輸成本。必須要有新的倉儲管理思維，有效利用倉儲管理技巧，提供最具效率及迅速正確的物流服務。 2.因全球化趨勢下，如何有效率的解決跨區域障礙，滿足客戶的物流需求，達到快速、省時、低成本的服務，是奇美物流必須重新整合的任務。 3.初期運輸規模有限，降低成本效益不彰。 五、使用策略 1.多種運輸工具: 2.品質策略: 在減少拆裝，搬運的物流動作下，提供客戶產品進一步避免破損的保障。 3.時間為基礎的物流策略: 貨物可在免拆櫃狀態下進儲與出貨。如此不但可節省原本裝拆櫃的物流動作，加速流程作業時間與人力。 六、解決方法 以櫃代倉作業: 奇美物流捨棄傳統物流作業方式，發展新型態倉儲管理方法。貨物可在免拆櫃狀態下進儲與出貨。如此不但可節省原本裝拆櫃的物流動作，加速流程作業時間與人力。更可在減少拆裝，搬運的物流動作下，提供客戶產品進一步避免破損的保障。利用貨櫃化倉儲的作業方式，做到【免拆櫃進倉作業】，節省了倉儲空間與理貨時間等相關物流成本，直接去除掉多餘的動作與作業環節，節省了不必要的成本支出，以達到物品的快速流通。 傳統作業方式: 以櫃代倉作業方式: 圖片來源:奇美物流官方網站.tw/profile_02.html 七、問題改善 1.改善初期運輸規模有限及成本降低效益不大問題，以貨櫃代倉方式管理，並且利用貨櫃運輸方式，除了提高品質與物流作業效率，更彰顯降低成本效益與 增加運輸規模。 2.條碼化的倉儲管理 奇美物流採行條碼系統作業，可正確快速管理貨品，並立即回饋進出貨相關資訊。達到正確快速的帳流與實物控管，可即時透明化的控管整個物流過程。 3.利用世界各地區優勢 奇美物流與中東印巴，日本，地中海，澳洲，紐西蘭，歐洲，美國等地區，與各大型公司建立了長久，緊密的合作關係，因此能提供客戶更加完美的價格和服務。 八、結論探討 倉儲管理透明化 為了將運籌管理全球化，必須有效的改善原有的作業方式，以達到提升競爭力、降低成本的效果。然而全球化趨勢下，要有效的降低成本與提升競爭力，除了改善作業方式外，必須真正去除掉不必要的人力成本支出與多餘的作業環節，來有效的做好倉儲管理。 長期合作關係 尋求A公司與B公司策略聯盟，與各大型公司合作，建立長久的