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汽车电子技术的未来走向
汽车电子技术的未来走向
程字
目前,消费者对汽车电子的要求是:可靠耐 快速增长的汽车
用的电子系统,更强大的安全功能,更加舒适。 电子控制技术,特别
汽车制造商的要求是:完全集成的系统以提高 是汽车网络技术的发
性能,降低系统总成本,功能更丰富,系统更可 展,如基于FlexRay
靠。这意味着汽车电子厂商要面临严峻的技术 网络的线控技术,基
挑战,同时也将得到更大的市场成长空间。 于开放系统架构的
市场调研机构strategyAnalytics预计,2006 AutoSar技术等,在不
年全球汽车半导体市场规模将达180亿美元,年 断地加速汽车电子半
增长率为10%,这一数字在2013年将达290亿英飞凌公司 导体,特别是Mcu的
美元。从2005年到2010年,汽车电子市场将以
馊苎粤声磐犁璺裁悉。发展。另外,日益严
总经理ReiIlllardPloss博士………一…’
7.3%的年均复合增长率稳定增长。到20lO年, 格的安全(如乘客位
约有14亿套不同的汽车电子系统生产使用,平 置检测和TPMs)、尾气排放和燃料消耗标准,将
均每辆汽车中的电子技术含量将达到283美元,促使汽车生产商开发更多混合燃料汽车,如柴
高端车为550美元~600美元,年平均增长速度油机车、灵活燃料汽车、汽油直喷汽车和氢气燃
为9.6%。 料车等。
随着中国经济的快速增长,汽车工业的发 英飞凌科技公司汽车、工业和多元化电子
展变得更加重要。根据市场调研机构Ganner的市场(AIM)集团高级副总裁兼总经理Reinhard
报告,中国汽车市场的增长速度在几年内将超 Ploss指出,安全装置将是汽车电子产品增长的
过其国民生产总值增速,从2005年的400万辆一个主要推动力,动力与传动系统、舒适系统、
达到2007年的700万辆。2005年,中国已超越导航系统也将继续推动增长。
日本而成为全球第2大汽车市场。不论是汽车还
是汽车电子市场,均在以高于20%的速度发展。 动力与传动系统
汽车电子正在快速形成一个庞大的新兴市场, 变速箱
并将引领电子业发展的新方向。· 与手动档汽车相比,自动档汽车由于其驾驶
McI(insey公司2006年1月的报告显示,全的舒适陛,正受到越来越多驾驶者的欢迎。在自动
球范围平均每千人的汽车保有量为104辆,而中变速箱中,宽齿比可提供更好的驾驶体验和更高
国的这一比例为8辆,远远低于全球平均水平。 的总体效率,因此,宽齿比正在从豪华汽车走向种
中国汽车市场上,目前大部分先进汽车电子设 类繁多的乘用车和轻型卡车。—般来说,根据车型
备都来自于进口。但是由于中国政府将国内汽 的不同,6速变速箱可以使油耗降低3%~7%。与传
车市场视为一种战略行业,许多汽车和汽车设 统的3速和4速变速箱相比,宽齿比设计要求电子
备最终将在中国本土设计和制造。因此,中国市 器件更精准、更灵活,功能更强大。
场蕴藏着巨大的发展潜力。 英飞凌开发的变速箱入门平台可提供非常
互泐c加·聆记D船趣渺&A即如c“咖即肋触舭f聊匆cfro刀玉∞硼切口
万方数据
精准的控制,并包含下一代宽齿比自动变速箱 需剖析代码在目标Mcu上的执行性能。借助
所需的所有主要芯片,包括变速箱电磁阀控制 ToolBox,工程师能在实际的真实控制
RAppID
芯片、3
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