简述电动汽车与电网互动双向电能检测系统研究 -学兔兔 www.xuetutu.com.pdf

学兔兔 第 51卷 第 14期 电测与仪表 Vo1．51No．14 2014正 7月 25日 EiectricalMeasurement Instrumentation Ju1．25，2014 电动汽车与电网互动双向电能检测系统研究 增泉 ，韩华春 ，沈彦伶1,2 赵威 ，原 ，许海平 (1冲 国科学院电工研究所 中国科学院电力电子与电气驱动重点实验室，北京 100190； 2．中国科学院大学 电子 电气与通信工程学院，北京 100049) 摘要：通过V2G技术，不仅可以缓解可再生能源引起的电网波动问题 ，提高电网效率，还可以为电动汽车用户创 造收益。因此，V2G(VehicletoGrid)技术正受到人们的广泛关注，介绍了V2G的意义和系统结构，并简要介绍了 电动汽车连接智能电网的两种新型的互动充电策略：分散式互动策略和集中式互动策略。重点介绍了V2G技术 中电动汽车与电网互动双向电能检测系统的设计。该检测系统利用了CirrusLogic公司推出的电能计量专用芯 片CS5460A，具有采集数据准确，控制性能灵活且性价比高的优点，适用于V2G系统中的双向电能检测，很好的 弥补了市场上直流电能检测设备的不足。 关键词：V2G；双向电能检测；充电策略；数据采集 中图分类号：TM92 文献标识码 ：B 文章编号：1001—1390(2014)14—0017—05 ResearchonBi-DirectionalPowerDetectionSystem intheEVsIntegratedwith SmartGrid ZHAOW ei，YUAN Zeng-quan，HAN Hua—chun，SHEN Yan—ling，XU Hai—ping (1．KeyLaboratoryofPowerElectronicsandElectricDrive，InstituteofElectricalEngineeringChineseAcademy ofScience，Beijing100190，China．2．InstituteofElectricalEngineering，ChineseAcademyofSciences，Beijing 100080，China) Abstract：TheV2G technologycannotonlyalleviatethepowergridvoltageandfrequencyfluctuationcausedby renewable energy and improve power grid’S efficiency，butalso create benefitsforthe electricvehicle users． Consequently，thetechnologyofVehicletoGrid (V2G)isattractingpeople’Sextensiveattentions．Thesignificance andthestructureoftheV2G system havebeen introducedinthispaper．Twonew interactionchargingstrategiesof theelectric automobile integrated with smartgrid havealsobeen introduced briefly，which arethedistributed interactivestrategyand thecentralized interactivestrategy．Thedesigningofthebi—directionalpowerdetection system intheEVsintegratedwith sm