独立车轮转向架车辆曲线通过性能分析-北京交通大学学报.PDFVIP

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2017-08-21 发布于天津
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独立车轮转向架车辆曲线通过性能分析-北京交通大学学报

第卷第期北方交通大学学报 0 $ \56 * 0 W5 * $ 年月 ’ ! EV/RW2Y VZ WVRF [RW EO2VF VWS / WO\R3OF ] V4? * ’ 文章编号：（） !# !$% ’ $#(%#) 独立车轮转向架车辆曲线通过性能分析李创，孙守光，任尊松（北京交通大学机械与电子控制工程学院，北京 !)) ）摘要：系统地分析了独立车轮转向架车辆的曲线通过性能，着重对独立车轮和传统轮对的磨耗状况进行了比较研究表明：独立车轮转向架车辆具有良好的曲线通过性能，能以 * !$ +,- . 的速度通过半径为$ , 的曲线；且与传统轮对相比磨耗水平较低，适合在城市轻轨低地板车中采用* 关键词：车辆工程；独立车轮；轻轨车；低地板；曲线通过中图分类号：文献标识码： /0’ 1 ! 2 !#$%#’() *(’+ -.- %$ /0#1 !’--.( 34#%0 4 , 2 2 %( 5’.+6’, 74.)+ 6.84 9(:;(:(8 4+- ! #$%’( ，) *+ )$,%-(%’( ，./+ 0%’-1,’( （，，，） 34.556 57 894.:;4:6 :;= 694?@5;4 A5;?@56 ; ;99@; C9 ; E:5F 5; /;G9@H? C9 ; !)) A.;: B B D B B I D B ： *=-8#’)8 J9?:69= :;:6IHH H ,:=9 5; ?.9 4K@G9 L:HH;B ?.@5KB. L9@75@,:;49 57 @:6M :I G9.469 M ?. ;=9 9;=9;? M .996H， L :;= 45,L:@H5; H L:@?4K6:@6I ,:=9 5; ?.9 =779@9;49 57 ?.9 M 9:@;B N9? M 99; M .996 :;= @:6 57 ;=9 9;=9;? M .996H :H M 966 :H ?.9 ?@:=?5;:6 M .996H9?H * O? H H.5M ; ?.:? L ， @:6M : G9.469 M ?. ;=9 9;=9;? M .996H .:G9 55= 4K@G9 :HH; ?.@5K . 9@75@,:;49