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汽车上坡起动辅助系统项目申请书

深圳职业技术学院创新工程 项目申请书 项目名称: 车辆上坡起动辅助系统 指导教师: 肖钢、何军 申 请 人: 戴万中、文志霄 项目起止时间: 2010.10—— 2011.04 项目编号: 类别: □自然科学类学术论文 □哲学社会科学类社会调查报告和学术论文 □科技发明制作 A 类(科技含量较高、制作投入较大的作品) √ □科技发明制作 B 类(投入较少, 且为生产技术或社会生活带来便利的小发 明、小制作) 深圳职业技术学院学生处 2010 年 1 月制 研 项目名称 车辆上坡启动辅助系统 究 申请金额 项 目 起止时间 2010.10.08—— 2011.04.01 姓名 学院(专业) 项目中的分工 本人签字 汽车与交通学院 (汽 戴万中 项目的设计与制作 戴万中 车电子技术 ) 项 汽车与交通学院 (汽 文志霄 项目的制作与分析 文志霄 目 车电子技术 ) 组 主 要 成 员 姓名 专业技术 主要教学科研领域 本人签字 指 导 肖刚 教 何军 师 创新意义摘要 : 1 整个装置的设计目的主要是为了解决新手司机在上坡起步 的难题,由于汽车自身要克服重力沿坡道方向上的分力 (上坡阻 力)的影响 ,当新手司机上坡起步松开手刹却还未来得及挂前进 挡或者在上坡行驶需要换挡时,汽车的牵引力小于其上坡阻力 时便会向后退 ,这样不仅有可能发生事故,更有可能造成驾驶员 心里不稳定。 通过添加该装置能降低驾驶难度提高汽车操纵性。 2 整个装置简单可靠性好 ,又方便使用 ,用于汽车在上坡坡道 上起步时防止出现倒溜,避免事故发生。它使汽车在上坡时起 步与平路上一样容易 ,这不仅增加了驾车的安全性 ,也消除了上 坡起步机件的过度磨损,还节省了油耗。在一定程度上又能防 止交通事故的发生。 3 目前,国内外还没有这设计过这种类似的传动装置 ,而且此 装置既实用又可靠,从这个角度来说这个项目有相当的创新意 义。 4. 该项目的实施难度并不大 ,实际应用范围很大具有普遍的推 广性。 主 要 创 主要创新内容: 新 内 a 通过给汽车变速箱内加一个齿轮套件, 当驾驶员按下电控元 容 器件开关时,通过电磁阀来控制卡片的位置,单向离合器便锁 和 住驱动轴使其不能反转。当再次按下电控元器件开关时,单向 意 义 离合器与驱动轴分离,通过该装置驾驶员能在上坡起动时防止 摘 驱动轴反转,在汽车挂倒退档时单向离合器与驱动轴立即分开

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