m721表m722中使用的符号.docVIP

发动机部件发证 1 通则 1.1 发动机制造商应具有适合船级社拟发证的实际发动机机型的质量控制系统。该质量控制系统还应适用于任何分供商。船级社保留对该系统或其组成部分进行评审的权力。材料和部件应按照发动机制造商规定的所有适用的生产和质量须知进行生产。船级社要求某些部件以船级社证书（SC）、工作证书（W）或试验报告（TR）的形式进行验证和记录。 1.2 船级社证书（SC） 船级社签发的文件以证明： - 符合规范要求； - 已对发证产品或对发证产品中抽取的样品进行试验和检查； - 检查和试验在验船师在场的情况下或按照专门的协议（即ACS）进行。 1.3 工厂证书（W） 制造商签发的文件以证明： - 符合要求； - 已对发证产品或对从原材料截取并用于待发证产品的样品进行试验和检查； - 试验经制造商相关部门的一名有资质的代表见证并签字。 在下列情况下，工厂证书可视作等效于船级社证书并由船级社签署： - 试验经船级社验船师见证；或 - 船级社和制造商或材料供应商之间已签订替代发证体系（ACS） 协议；或 - 工厂证书由公认的第三方进行的试验予以支持，该第三方应为船级社接受且独立于制造商和/或材料供应商。 注: 1 IACS船级社应对2016年7月1日或以后申请发证的发动机统一执行UR M72的要求。 1.4 试验报告 (TR) 制造商签发的文件以证明： - 符合要求； - 已对流水线生产产品中抽取的样品进行试验和检查。 1.5 上述文件用于产品文件记录和单次检验文件记录，例如裂缝检测、尺寸检查等。如经船级社同意，单次试验和检查的文件记录也可通过部件生产后在控制单上填写结果来实现。 1.6 验船师应评审 TR和W是否符合商定或认可的产品规格。SC系指验船师也见证批量或单次试验，除非 ACS进行其他安排。 1.7 对于船级社未明确要求进行文件记录的部件，不免除制造商进行相关试验和检查的职责。制造工厂的配备应能保证所有材料和部件能按要求的标准生产。这包括生产和装配线、加工设备、特殊工具和设备、装配和试验装置以及所有起重和运输设备。 2 持证部件 2.1 持证部件的范围取决于发动机机型、发动机尺寸和部件的关键性。 2.2 所用符号见表M72.1。发动机部件的持证要求见表M72.2。 M72.1 表M72.2中使用的符号 符号 描述 C 化学成分 CD 通过MPI或DP进行裂缝检测 CH 十字头发动机 D 气缸直径(mm) GJL 灰铸铁 GJS 球墨铸铁 GS 铸钢 M 机械性能 SC 船级社证书 TR 试验报告 UT 超声波检测 W 工厂证书 X 验船师对表面进行目视检查 2.3 对于表M72.2中未规定的部件和材料，在提交和评审全部细节后，船级社可予以考虑。 M72.2 发动机部件持证要求一览表 部件 4), 5), 6), 7) 材料性能 1) 无损检测 2) 液压试验 3) 尺寸检查（包括表面状况） 目视检查 (验船师) 适用发动机 部件证书 焊接机座 W(C+M) W(UT+CD) 装配 + 焊后 全部 SC 轴承横梁（GS） W(C+M) W(UT+CD) X 全部 SC 焊接机架 W(C+M) W(UT+CD) 装配 + 焊后 全部 SC 气缸体（GJL） W CH 气缸体（GJS） W CH 焊接气缸框架 W(C+M) W(UT+CD) 装配 + 焊后 CH SC 机体 （GJL） W 400 kW/cyl 机体 （GJS） W(M) W 400 kW/cyl 气缸套 W(C+M) W D300mm 气缸盖（ GJL） W D300mm 气缸盖（GJS） W D300mm 气缸盖（ GS） W(C+M) W(UT+CD) W X D300mm SC 锻造气缸头 W(C+M) W(UT+CD) W X D300mm SC 活塞顶（GS） W(C+M) W(UT+CD) X D400mm SC 锻造活塞顶 W(C+M) W(UT+CD) X D400mm SC 曲轴：整体型式 SC(C+M) W(UT+CD) W 随机检查圆角和油孔 全部 SC 半组合曲轴 见下文 见下文 见下文 见下文 全部 SC 曲柄 SC(C+M) W(UT+CD) W 随机检查圆角和套合 全部 锻造主轴颈和带法兰的轴颈 SC(C+M) W(UT+CD) W 随机检查套合 全部 M72.2 要求的发动机部件的文件记录概要（续） 部件 4), 5), 6), 7) 材料性能 1) 无损检测 2) 液压试验 3) 尺寸检查（包括表面状况） 目视检查 (