先导段施工冲刺二期也已启动.PDFVIP

A3 视点 SHIDIAN 24小时新闻热线：96496邮箱：yzwbxw@ ■2016年8月22日/ 星期一 ■编辑：于彬彬 版式：刘惠芳 校对：肖腊梅 先导段施工冲刺 二期也已启动 352省道扬州段明年底建成通车 武坚、小纪、樊川至主城区，将缩短15分钟以上 通讯员 锦杰 亚辉 记者 黄媛媛 江都武坚、小纪、樊川等是扬州 场获悉，352省道先导段已进入路面 最东边的几个乡镇，因为交通不便， 和桥梁上部工程的施工，二期工程也 对当地经济发展也形成了一定制约。 已启动，预计2017年将建成。届时， 2015年9月开建的352省道，给沿线 从武坚等乡镇到达扬州主城区，至少 乡镇带来了“福音”。记者昨从施工现 可提速15分钟以上。 先导段施工冲刺 12月初盐邵河大桥主桥合龙 昨天上午，记者在352省道先导 邵河大桥的主桥采用连续箱梁，两侧 段盐邵河大桥施工现场看到，桥墩已 引桥上部结构则采用组合箱梁，桥面 经全部拔地而起，远远望去，十分壮 全宽13米，其中行车道宽12米。 观。路面上，路基形状也已成形，大型 “我们先导段的施工，桥墩等下 机械在路面上来回作业。 部结构的施工已经基本结束，即将进 盐邵河大桥为这条省道上新建的 入桥梁等上部结构的施工工序；道路 桥梁，跨越盐邵航线。盐邵线为规划Ⅲ 部分，路基施工已完成60%。”工程现 级航道，通航净高70×7米，盐邵线水 场负责人史轶东介绍说，目前，先导 面宽度约60米，盐邵河大桥的主桥一 段已进入最后的冲刺施工阶段，预计 跨过河，施工技术要求较高。据悉，盐 12月初主桥即将实现合龙。 我市境内分两期 预计2017年底全线建成通车 江苏省省道公路网规划（资料图片） 武坚、小纪、樊川等里下河腹地 州段还下穿连淮扬镇铁路，可通过省 根据省道公路网规划，352省道 内分两期建设。其中，先导段（野田河 地区的乡镇，由于交通不发达，当地 道203到达火车站点，实现与铁路运 横穿江都区北部的武坚、小纪、樊川 至三阳河段）全长12.5公里，含野田 百姓往来扬州主城区只能通过县乡 输的有效联通。 等镇。路线起于江都与兴化交界处， 河、盐邵河、三阳河三座大桥；其余路 之间的通道，非常不方便。随着352省 “对于扬州，尤其是江都来说，这 向西跨越野田河、202县道、盐邵 段为二期工程，全长11.0公里。随着 道的开建，这样的“不便”即将结束。 条路意义重大。”业内人士介绍说，江 河、三阳河，止于高邮市交界处，全 先导段工程的顺利推进，二期工程也 未来，352省道将连接多条高速和省 都公路网东南密，西北疏，尤其是最 长23.5公里。该项目远期按一级公 于近日正式启动。“二期工程最近也 道，到达扬州主城区的时间也比现在 东边的武坚镇，只有一条道路能通。 路规划，近期按二级公路标准建设， 刚刚开工，兴化连接352省道的路段 至少节约15分钟以上。 “省道352建成后，沿线居民拥有了一 设计速度为80公里/ 小时，一般路段 以及高邮和352省道的连接段，目前 根据扬州市总体规划，省道352 条免费、快速的国省干线公路，方便 路基宽度15米，路面宽度12米。桥 主要在进行二期工程的地面和便道 是扬州市干线公路“五纵七横”中的 了出行，也将大大改善江都的交通路 梁全宽13米，全线新建桥梁21座， 的施工。” 一横。省道352扬州段与京沪高速为 网。” 先导段施工现场 简易互通2处。项目概算总投资约 据悉，根据目前的施工进展，352 互通式立交，可实现与高速公路系统 从全省范围来看，省道352是江 6.6亿元。 省道扬州段预计在2017年底能够实 交通量的便捷转换：与省道203、省道 苏省道公路网规划的一部分，路线起 和沿海地区的横