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环卫系统智能管理监控系统解决方案2011年07月10日第1章移动通信技术优势漫游能力：良好的漫游能力。目前国内已经开通公共移动通信网络，其中联通采用WCDMA、电信采用CDMA2000、移动采用TD-SCDMA。根据我公司实际测试的效果，WCDMA的传输效率最高，CDMA2000次之，TD-SCDMA的下载速率已经达到2M，我公司产品均支持以上三种制式。安全性：移动公网采用多种加密技术，保证通话和数据的安全，不管是话音还是数据都具备很强的必威体育官网网址性，通过多层的协议控制，数据在网络中可以非常安全的传输。技术成熟度:移动公网于1996年提出标准，2000年完成包括上层协议在内的完整标准的制订工作。移动公网网络部署已具备相当的实践经验、完备的成套建网理论。商业模式：商业运作模式成熟，移动公网网络得到众多设备商、终端制造商、内容提供商支持。各制式数据传输数率的对比TD-SCDMAWCDMACDMA2000 速率下行2.8Mbps14.4Mbps3.1Mbps上行384kbps5.76Mbps1.8Mbps第2章方案设计2.1 方案设计需求随着各大城市经济的发展和城市规模的日益扩大，环境卫生问题越来越受到人们的关注，在增强生产能力，提高生产效率的同时，车辆调度效率问题、安全管理和安全运行问题也凸现出来。为提高监控管理水平，更加科学、有效地对车辆和人员进行实时监控和管理，提高作业效率和质量，就需要有一套完善的远程监控、指挥和调度管理系统。避免作业过程中驾乘人员出现违规驾驶、超速驾驶、擅自改变线路、改变作业车速及随便停放等违规行为。以GSM/GPRS/CDMA移动网络为支撑的移动远程监控系统在实际中已有应用，但因其带宽的问题，信息传送受到了很大限制。而近年发展迅速的3G无线网络（WCDMA、TD、EVDO），使数据传输带宽大大提高，为高速数据的传输提供了便利的条件。环卫系统GPS智能管理监控系统的建立，会发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过3G无线技术将现场图像及时传回指挥中心，便于远程应急指挥调度。2.2设计原则与依据1.设计原则根据监测与应急的具体情况，在设计中应遵循下列原则：先进性原则采用先进的设计思想，选用先进的系统设备，使系统在今后一定时期内保持技术上的先进性。开放性原则系统设计及系统设备选型遵从国际标准及工业标准，使系统具有高度的开放性和所提供设备在技术上的兼容性。可伸展性原则系统设计在充分考虑当前情况的同时，必须考虑到今后较长时期内业务发展的需要，留有充分升级和扩充的可能性。充分利用现有通讯资源，为以后系统扩充提供充分余地。另一方面，还必须为系统规模的扩展留有充分余地。安全性原则系统的设计必须贯彻安全性原则，以防止来自系统内部和外部的各种破坏。贯彻安全性原则体现在以下方面：1.采用数据加密技术；2.提供信道的加密；3.用户可以通过软件设置实现更高的安全性；4.系统网络内部对资源访问的授权、认证、控制以及审计等安全措施：防止系统网络内部的用户对网络资源的非法访问和破坏。可靠性原则系统的设计必须贯彻可靠性原则，使网络系统具有很高的可用性。可靠性原则体现在以下方面：1.选用技术先进、成熟高可靠性的系统设备；2.系统增益储备高；3.链路的可维护性好；4.可管理性原则2.设计依据GB 1589-89《汽车外廓尺寸界限》GB/T 7285-1997 《机动车运行安全技术条件》GJB 1210-91《接地、搭接和屏蔽的实施》JB/ZQ3011《工程机械焊接通用技术条件》GB4785-1998《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》JB/Z111《汽车油漆涂层》JB2864《汽车用电镀层和化学处理层》JB/T35001《汽车电气设备基本技术条件》GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》GJB1034-90《卫星通信系统通用规范》GTB856《软件工程国家标准》GJB79A—94《厢式车通用规范》《计算机信息系统安全专用产品检测和销售许可证管理办法》《建筑智能化系统工程设计和系统集成专项资质管理暂行办法》《无线电委员会无线电使用管理办法》GB/T 2887-2000电子计算机场地通用规范GB/ 50198-1994民用闭路监视电视系统工程技术规范GA/T 75-1994安全防范工程程序与要求GA 308-2001安全防范系统验收规则GA/T 367-2001视频安防监控系统技术要求DB/T 334-2001安全防范系统系统应具有良好的可管理性，使得系统管理人员能方便及时地掌握诸如网络拓扑结构、网络故障等信息，能简便地对网络进行配置和调整，确保网络工作在良好状态。◆车辆系统：车厢的环境布置简洁、舒适动力系统有力可靠整车配置和配重合理不改变汽车底盘技术参数不切割车体◆通信及现场监控系统：自动化传输和控制体系系统的可靠性高国际先进水平的尖端技术