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350HDS-19水泵的改进

350HDS-19型水泵的改进 舟山金海重工股份有限公司:周剑鸣 2010年8月26日 舟山市 350HDS-19型水泵的改进 摘要 针对舟山万邦永跃船舶有限公司船坞辅泵出现的问题进行合理改进,使其适应修船环境下的使用,减少修理次数,增加运行时间,把 对生产的影响减到最小程度。 关键词:350HDS-19型水泵;轴材料的改进;轴承套的改进;叶轮结构的改造 目录 摘要…………………………………………………………………………………………………2 引言………………………………………………………………………………………. 引言 在我们舟山,近几年来兴起了很多大型的船舶修造企业.这些船舶修造企业拥有大量的大型船坞。舟山万邦永跃船舶修造有限公司是其中一家。它的10万和30万吨船坞里配备有很多的水泵。其中有一种是350HDS-19型水泵,安装在船坞水泵房内做兼辅助抽水泵兼雨水泵,用来抽取船舶修理过程中产生的各种废水。在实际使用中发现,这种水泵在海水中比较容易产生各种问题。 本文是对其在使用中发现的各种问题所做的改进的总结。 1 350HDS-19水泵简介和故障表现 1.1 350HDS-19型水泵简介 350HDS-19型水泵是无锡水泵厂的大型立式水泵,它的进出口径350mm,流量1260m3/h,19m,装有一台功率为90kw,转速为1480r/m的电动机。这种水泵的轴是分体式的,一根长2690mm,另一根稍短2360mm,直径是?60,材料是35号钢。两根轴用套筒式联轴器连接。泵体安有3道橡胶轴承,在轴颈相应位置上有3个不锈钢护套。叶轮的密封环为迷宫式,上面有一矩形内凹槽。 1.2 350HDS-19型水泵的故障表现 自06年12月投入使用,到08年9月舟山万邦永跃的5台350HDS-19型水泵轴径由于海水腐蚀以及海水中泥沙的冲击磨损已经使直径普遍减小了5mm,在不锈钢轴套附近由于电化学反应腐蚀更严重达15mm以上,由于腐蚀导致出现轴在偏心力矩作用下弯曲,继而产生使电动机电流增大发热,不锈钢轴套也存在有容易磨损的现象,或者叶轮卡死不能转动(因为是在修船船坞使用的缘故,在船体的喷砂清洗过程中产生的废水里夹杂有一定数量矿砂颗粒。这些颗粒会进入水泵的叶轮封水圈处积存下来不能排出,使叶轮卡住产生过载)使电动机定子线圈击穿以及轴断裂的故障。 由于以上原因,这5台泵经常需要维修,而且间隔时间短的几天,长的也不过2到3个月,经常是一台没好另一台又坏。不仅修理量大,而且由于抽水不及时使船坞漫水影响生产。 2 350HDS-19水泵的主要改进 在多次遇到这些情况后,我着手对泵进行了一系列的改进。 2.1 泵轴的选材 水泵的轴在工作时受到交变载荷作用,主要是扭转应力的作用,而且还要承受一定的过载载荷弯曲、断裂。这些正是轴失效的表现形式,因此要对泵轴的材料进行改进。 泵的选材应该考虑的因素有以下几项因素: 被输送介质的腐蚀性 被输送介质的温度 泵的工作压力 被输送介质中固体颗粒的磨蚀作用 材料的价格以及是否容易获得 各零部件材料的性能 根据上面1、4、5、6这几个因素,我选用的泵轴材料是38CrMoAl。因为舟山万邦永跃船舶修造有限公司内部有一钢板预处理生产线,生产线上用来搅拌钢丸的搅拌螺杆是用38CrMoAl制造的。在长期使用后库存有不少的旧螺杆,这些螺杆已经不能再修理后使用,属于报废物品,只能当废金属卖掉。但其长度和直径大小可以做为水泵轴的原材料,容易获得而且属于废物利用, 2.1.1 38CrMoAl与原来泵轴的材料(35号钢)性各方面能对比如下: (一) 38CrMoAl合结钢是一种耐海水腐蚀的钢材有高的表面硬度、耐磨性及疲劳强度,主要用于具有高耐磨性.高疲劳强度和相当大的强度或各种受冲击负荷不大而耐磨性零件,如镗杆.磨床主轴.自动车床主轴.蜗杆.精密丝杆.精密齿轮.高压阀门.阀杆.量规.样板.滚子.仿模.气缸体.压缩机活塞杆,汽轮机上的调速器.转动套.固定套,橡胶及塑料挤压机上的各种耐磨件等化学成份: ●化学成份: 碳 C :0.35~0.42   硅 Si:0.20~0.45   锰 Mn:0.30~0.60   硫 S :允许残余含量≤0.035   磷 P :允许残余含量≤0.035   铬 Cr:1.35~1.65   铝 Al:0.70~1.10   镍 Ni:允许残余含量≤0.030   铜 Cu:允许残余含量≤0.030 钼 Mo:0.15~0.25 ●力学性能:   抗拉强度:σb≥980 MPa   屈服强度:σs≥835 MPa 伸

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