成本管理论文：驾校的成本管理.doc

目 录 摘要 1 关键词 1 一、前言 1 二、驾校市场面临的挑战 2 （一）市场竞争的挑战 2 （二）微利时代的挑战 2 （三）行业管理的挑战 2 三、桂林桂北驾校 2 （一）桂北驾校概况 2 （二）桂林其他驾校对比 3 （三） 财务分析 4 1.投资总成本费用及经营成本计算 5 2.投资收入、税费及利润计算 5 四、驾校成本管理面临的问题及对策 6 （一）现况问题 6 （二）解决对策 7 1.驾校：节能减排科学管理 7 2.政府：投入资金政策支持 8 3.管理方：加强监管、规范市场、提升服务 8 五、 驾校的经营管理策略 9 （一）建立科学的激励机制 10 （二）制定业务层战略 10 （三）改善驾校的培训模式 10 （四） 控制成本 11 1.工资和油耗成本 11 2.安全成本 11 3.人力成本 11 六、其他建议 12 （一）企业的软实力（品牌文化）需培养和深化 12 （二）处理好学员、教练、驾校老板三者之间的关系 12 参考文献： 13 摘要：随着经济社会不的不断发展，人们的生活日益改善，汽车不断走入平常百姓人家，社会对汽车驾驶员数量的需求日益增多。而近年来，全国各地普遍出现了持续不衰的学车热。学车热潮，促进了汽车驾驶培训机构的发展，也对驾校提出了更高的要求。但对驾培机构来说，学员增多了，各方面的成本支出也增多，利润是不是随之增加呢？如何使驾培机构的成本控制到合理的程度，提高相应的利润，应该是驾培机构要共同探索的一个新课题。本文专注于研究的是桂林驾校的成本管理水平，发现和分析成本管理中的问题并提出改善成本管理的建议，以期能够促进驾校有效地控制和改善成本，从而促进驾校成本管理水平的提高。 关键词：驾校 成本 管理 控制 一、前言 管理是一门科学，科学讲究规律和创新，管理也一样。驾校是是服务行业，是一个有着严格的行业准入门槛且又竞争十分激烈的服务企业，因此要按服务行业的规范理念办事；驾校也教育行业，从事着一种实用技能的教育，因此要按教育行业的规律办事；驾校还是危险性很强的经营性企业，因此有许多特殊的规律要遵循。一所驾校要想在运营管理上把握主动，充分盈利，必然要基于以上规律，采取科学合理策略运作。 驾校行业的迅猛发展，一是由于于人们思想观念的转变。驾车不再只是一种职业技能，也是一种能够增加择业等筹码的技能。二是我国的汽车市场由公款购车为主转向毗私款个人购车为主的市场，私人购车量的急剧扩大使普通人驾车的机会增多。三是新的汽车驾驶训练考试办法颁布后，学车人的年龄大大放宽，考核的办法及手续简化，大大激发了人们的学车热情。随着驾驶培训的发展，驾校训练车型品种单一一的状况的改变，学员也可以自由选择车种，学以致用。 创办驾校的目的和意义，一是是给社会培养合格的汽车驾驶员，二是为企业创造财富。恩格斯说过：一个不盈利的企业是不道德的企业。而只有盈利，才能回报投资者、改善员工的待遇、向国家上交等等更多的税费、不断的改善办学条件并保持驾校可持续发展。然而怎样才能赢利呢？目前有两种方法：一要开源，即提高学费的价格，二要节流，即降低成本。当驾培行业由暴利行业逐步转为微利行业后，许多驾校在招生价格提不上来时，便把如何降低成本当作内部管理的头等大事。 二、驾校市场面临的挑战 （一）市场竞争的挑战 驾校的市场竞争主要体现在以下三个方面：首先是硬件设施的竞争，包括汽车设备、场地等等；其次是价格的竞争，不同的驾校在不同的地域定价不同；最后是服务的竞争，这也是最重要的竞争。谁拥有核心竞争力，能提供更优异的服务，谁就能把握市场先机，赢得客户。 （二）微利时代的挑战 当代社会，无论哪个行业只要利润空间稍大，就必然会导致大量资本短时间内迅速进入，利润空间逐渐缩小，整个经济已进入微利时代。驾培行业亦是如此，近年来表面上看学车学费是在上涨着的，但由于国家的某些诸如提高进入市场门槛等政策的出台以及物价的上涨，曾被列为十大暴利行业的驾校如今为了生存，油料成本、广告促销成本、配套服务成本、员工工资的成本大幅上升的情况下，为了吸引学员，各驾校的学费却成反比例的下降。　　　　　 （三）行业管理的挑战 目前的驾校市场行业管理并不够完善，驾校市场也比较混乱，现实中存在着许多问题，为了降低成本增加利润或多或少的都有些不符合行业管理规定的做法。例如有的驾校为了方便学员扩大招生，便外派车辆，异地培训；有的驾校以社会车辆充当教学车辆，灵活运用，扩大培训容量等等。　 　　 三、桂林桂北驾校 （一）桂北驾校概况 桂林桂北驾校，学车价格：4200 元，招生范围：秀峰区，叠彩区，象山区，七星区，雁山区。阳驾校地址：电子科技大学东校区往前200米或象山区三塘。 桂林市桂北机动车驾驶员培训学校（简称“桂北驾校”）成立于1974年，直属于桂林市