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保险的产生与发展 第一节 保险的产生 一、古代保险思想的萌生与原始保险形态 二、保险的起源与发展 三、保险产生的条件 一、古代保险思想的萌生与原始保险形态 （一）我国古代保险思想和救济后备制度 （二）外国古代思想和原始形态保险 （一）我国古代保险思想和救济后备制度 在我国，古代保险思想由来已久。早在夏商后期，人们就认识到自然灾害何时发生难以预料，须随时储备粮食以济灾荒。《夏箴》记载：“天地四殃，水旱饥荒，其至无时，非务积聚，何以备之？” 孔子主张“老有所终，壮有所用，幼有所长，鳏寡孤独废疾者得食，寒者得衣，劳者得惜。” 我国古代历代有储粮备荒，以赈济灾民的传统制度，这些都是由政府统筹，带有强制性质。 （二）外国古代思想和原始形态保险 据英国学者托兰纳利论证：“保险思想起源于巴比伦，传至腓尼基（今黎巴嫩境内），再传入希腊”。 （二）外国古代思想和原始形态保险 在公元前2000多年的古代巴比伦的汉谟拉比法典中有这样一条规定：商人可以雇佣一个销货员去外国港口销售货物，当这个销货员航行归来，商人可以收取一半的销货利润；如果销货员未归，或者回来时既无货也无销售利润，商人可以没收其财产，甚至可以把他的老婆孩子作为债务奴隶；但如果货物是被强盗劫夺，可以免除销货员的债务。据说这是海上保险的一种起源。 （二）外国古代思想和原始形态保险 二、保险的起源与发展 （一）海上保险的起源与发展 （二）火灾保险的起源和发展 （三）其他保险业的产生与发展 1、人寿保险的起源和发展 2、责任保险的起源和发展 3、保证保险的起源和发展 （一）海上保险的起源和发展 1、共同海损分摊是海上保险的萌芽(General Average) 公元前916年在罗得岛上制定的罗地安海商法所采用，并正式规定为：“凡因减轻船只载重投弃入海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体分摊归还。”这一共同海损分摊原则可以说是海上保险的萌芽。 “一人为众，众为一人”（One for all,all for one)体现了海上保险的分摊损失、共助共济的要求，因而被认为是海上保险的萌芽。 2、海上借贷与船舶抵押借款是海上保险的雏型(Bottomry Bond) 3、意大利是现代海上保险的发源地 在11世纪后期，十字军东侵以后，意大利商人曾控制了东西方的中介贸易。 世界上最古老的保险单是一个名叫乔治.勒克维伦的热那亚商人在1347年10月23日出立的一张承保从热那亚到马乔卡的船舶保险单。 1384年1月15日由比萨的一组保险人出立的承保四大包纺织品的从法国南部城市阿尔兹到比萨的货物运输保险单，则被认为是第一张出现承保内容的“纯粹”保险单。保险史称“比萨保单”。 第一家海上保险公司于1424年在热那亚出现。 善于经商的伦巴第人后来移居到英国，继续从事海上贸易，并操纵了伦敦的金融市场，而且把海上保险也带到了英国。今日伦敦的保险中心伦巴第街就是因当时意大利伦巴第商人聚居该处而得名。 4、英国海上保险的发展及劳合社的产生(Lloyd’s) 在美洲的新大陆发现之后，英国的对外贸易获得迅速发展，保险的中心逐渐转移到英国； 1568年12月22日经伦敦市市长批准开设了第一家皇家交易所，为海上保险提供了交易所，取代了从伦巴第商人沿袭下来的一日两次在露天广场交易的习惯； 1720年成立的伦敦保险公司和皇家交易保险公司因各向英国政府捐款30万英镑而取得了专营海上保险的特权，这为英国开展世界性的海上保险提供了有利条件。 从1756年到1788年，首席法官曼斯菲尔德收集了大量海上保险案例，编制了一部海上保险法案。 4、英国海上保险的发展及劳合社的产生 (Lloyd’s) 劳合社的特点 (Lloyd’s) 劳合社趣闻 劳合社近年亏损原因 （二）火灾保险的起源和发展 1666年伦敦大火 现代的火灾保险制度起源于英国。 1666年9月2日，在英国伦敦发生了一场大火，烧毁了全城的一半，起因是皇家面包店的烘炉过热，火灾持续了5天，有13000幢房屋和90个教堂被烧毁，20万人无家可归，造成了不可估量的财产损失。 这场特大火灾促使人们重视火灾保险。次年一个名叫尼古拉斯.巴蓬的牙科医生独资开办了一家专门承保火险的营业所，开创了私营火灾保险的先例。由于业务发展，他于1680年邀集了3人，集资4万英镑，设立了一个火灾保险合伙组织。 保险费是根据房屋的租金和结构计算，砖石建筑的费率定为2.5%的年房租，木屋的费率为5%。正因为使用了差别费率，巴蓬有“现代保险之父”的称号。 （三）其他保险业的产生和发展 1、人寿保险的起源和发展 人寿保险的起源要比财产晚得多，它是城市经济发展的产物。原因是工业革命之后，