GFRP锚杆锚固黏结性能试验研究.pdfVIP

第 12卷 第 3期 铁道科学与工程学报 Volume12 Number3 2015年 6月 JournalofRailwayScienceandEngineering June2015 GFRP锚杆锚 固黏结性能试验研究 罗小勇，唐谢兴，匡亚川，胡金星 (中南大学土木工程学院，湖南 长沙410075) 摘 要：通过对9个不同直径的GFRP锚杆拉伸试验及27个不同直径和表面形态的GFRP锚杆黏结性能试验 ，得到GFRP 锚杆受力过程中材料应力一应变曲线及其与混凝土的黏结滑移曲线，分析直径对GFRP锚杆力学性能，直径和表面形态对 GFRP锚杆黏结性能的影响。试验结果表明：GFRP锚杆受力过程中应力一应变曲线为一条通过原点的斜直线，属于线弹性 材料 ，GFRP锚杆的极限抗拉强度及应变随着试件直径的增大而有所下降，延性降低；GFRP锚杆与混凝土黏结强度随着直 径的增大而减小，荷载段滑移量增加；GFRP锚杆表面形态对黏结强度的影响较明显，加大螺距和丝槽或改变肋高度、间距 和宽度等这些表面形式可以提高机械咬合力，获得更好的黏结效果，同时减小滑移量；根据试验成果建立GFRP锚杆黏结 滑移本构模型，研究成果为GFRP锚杆数值分析和预应力GFRP锚杆工程应用提供试验依据。 关键词：GFRP锚杆 ；黏结性能；力学性能；试验 中图分类号：TU599 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2015)03—0521—07 TestresearchonanchorageadhesivepropertyofGFRP anchorbolt LUO Xiaoyong，TANG Xiexing，KUANGYachuan，HU Jinxing (SchoolofCivilEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China) Abstract：ForthepurposeofunderstandingthebondpropertyandmechanicalpropertyofGFRP anchorbolt， thispaperstudiedon9 differentdiameterGFRP anchorbolttensile testsand 27 differentsurfacemoprhology GFRPanchorboltbondperformancetests，GFRPanchorboltstress—straincurveandbond—slipcurvewereob- tainedandtheeffectsofdiameteronmechanicalpropertyandsurfacemoprhologyonadhesivepropertywereana- lyzed．It’SrevealedthatGFRP anchorboltbelongstolinearelasticmaterialintheprocessofloading，thestress — straincurveisadiagonallinethroughtheorigin，andultimatetensilestrength，strain and ductilitydeclined withtheincreaseofspecimendiameter．Testsf0undthatGFRPanchorboltbondingstrengthdeclinesandslipin— creaseswiththeincreaseofspecimendiameter，andGFRPanchorboltsurfacemorpholoyg greatlyaffectsthe bondingstrength．Theincreaseofthecollective，adjustribheight，spacingandwidthcanimprovethemechani- cal bite，bondingperfomr anceandreducetheslidingdisplacement． Keywords：GFRPanchorbolt；adhesiveprop