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油轮安全知识与安全操作 大连海事大学轮机工程学院 　　　　　　　　 蒋福伟 　　 TEL:8472-4166 科学会馆311 EMAIL: jiangfuwei@dl.cn 一、油轮基本知识（简介） 二、货油的特性 三、货油的危害性 四、中毒的急救方法 五、油船静电知识 六、检测仪器、人员防护和报警 七、油船灭火和灭火装置 八、海上油污染与防止 九、油船安全措施（简介） Chapter 1．油轮基本知识（简介） 1.1 了解油船发展史及类型 1.2 了解油船基本术语 油船的发展史： 古希腊：陶罐装运橄榄油和酒； 1861:ELIZABETH.WATTS—木桶运油； 1869：CHALES—铁桶（13t*59); 1878:英国建造了ZOROASTER(佐罗斯特）号，专门运载油类； 1886：英国为德国建造了早期最著名的蒸汽机油船—格鲁克福号（GLUCKAUF） 格鲁克福号—现代油船的先驱 300ft（91.44m），载重2307吨； 以载运油类货物为主，船体分隔成许多油舱；船壳即为容器； 机舱在船艉（艉机型）； 首先改变了纵向隔板的建造结构，改为横隔油舱形式。 第一次世界大战：改烧煤为烧燃油； 第二次世界大战：焊接结构； 此后的10-15年，油船向大型化发展； 1940-60：20000吨油船，泵和管线由电力或液压操纵； 20世纪60年代：中东石油大量开采输出，导致油船向大型化和超大型化发展 现代油船发展的主要标志： 将驾驶台建在船尾的艉机型油船，中高型甲板，双层壳体。 采用了当代最先进的导航仪器和通讯设备。 货油泵和货油装卸系统不断改进。采用了集中控制室远距离遥控操作阀门的开关。 为保证油船运输和作业的安全而设置了惰性气体系统；以及专用的消防系统、水喷淋系统等。 为减少油船压载水排放对海洋的污染，设置了洗舱系统和专用排放监控设备。 油船上的人员安全设施也不断的得到改善。 Chapter 2．货油的特性 2.1 货油的分类和理化性质 一、原油的分类 （一）、石蜡基原油： （二）、环烷基原油： （三）、中间基原油： 另还有少数地区生产芳香烃原油。 二、原油的物理性 （一）、色泽 （二）、气味 （三）、溶解性 （四）、比重 （五）、粘度 （六）、膨胀系数 （七）、比热 （八）、闪点 （九）、着火点 （十）、含盐量 三、原油的化学性 （一）、氧化 （二）、燃烧 （三）、微量物质的处理：硫酸；氢氧化钠 2.2 石油和石油产品的特性 一、石油的特性 （一）、挥发性 易挥发性石油：闭杯闪点在60℃以下的石油，如原油、煤油； 不易挥发性石油：闭杯闪点在60℃以上的石油，如燃料油、重柴油； （二）、可燃性 （三）、扩散性 石油挥发出的油气比空气略重，在无气流的情况下（风速小于5m/s），油气通常覆盖在石油液体上方，不会扩散，不会上升。 在5m/s的风速下，油气仍可密集扩散到很远的距离，不易被吹散。 在10m/s的风速下，油气可迅速扩散，使远离石油区的空气中存在可燃石油气。 （四）、膨胀性 油运或者储油中应当加以考虑，留一定的空档。 （五）、流动性 石油的流动性与其粘度、温度关系很大。通常，粘度小或者温度高，则流动性好，反之则差。 油品名称最低加热温度10号轻柴油20号重柴油燃料油原油10℃25℃60-70℃35℃左右。 （六）、毒性 对人的毒害途径：油气通过呼吸吸入；皮肤接触油液；误吞油液。 （七）、其他特性（区别于其他液体） A．带电性：电的不良导体容易带电 B．石油蒸气的分层性：挥发出的不同烃气密度不同，从而出现分层现象 C．蒸发出的油气不易凝滴：在自然环境中石油气不会凝结成液体。 二、石油产品 主要成分：烃 6个碳原子及以下时：气态； 6~25个碳原子时：液态； 25个碳原子及以上时：固态； 石油产品种类繁多，一般分为7大类，即： A．气体类产品 B．燃料类产品 C．润滑油、脂 D．柏油类产品 E．溶剂类产品 F．石油化学品，如苯、二甲苯等 G．其他产品，如石蜡等 三、燃料类油品的特性 （一）车用汽油 （二）航空用油 A 航空汽油：与车用汽油性能接近； B 航空煤油： C 混合型油 （三）柴油 牌号：凝点上限，比重在0.80