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* 二、船舶消防救生方面的防护设备 1、消防员装备,船用消防员个人配备包括: (1)防护服,其材料应能保护皮肤不受火焰的热辐射及灼伤和蒸汽烫伤。其外表面应能防水; (2)长统靴,由橡胶或其它绝缘材料制成; (3)一顶能对撞击提供有效保护的硬头盔 (4) 一盏认可型的安全电灯(手提灯),其照明时间至少为3 小时。在液货船上使用的和拟用于危险区域的安全电灯应为防爆型;以及 (5)能提供高压绝缘保护的带柄斧头。 * 呼吸器应为瓶内空气储存量至少为1200l 的自给式压缩空气呼吸器,或可供使用至少30分钟的其它自给式呼吸器。呼吸器的所有气瓶都应能够互换使用。对每一呼吸器都应配有一根长度至少30 m 的耐火救生绳。救生绳应能够成功通过5 分钟的3.5 kN 静荷载认可试验而不失效。救生绳应能够用卡钩系在呼吸器的背带上,或系在一条单独的系带上,以防止在使用救生绳时呼吸器脱开。 * * 2、救生衣 救生衣的作用:能使落水者仰浮,保持面部、鼻和口高出水面而不致灌水。可以减少体力消耗,同时减少体热散失。 船上救生衣应两面都可同样穿着使用,穿着方法要简单。救生衣的浮力能在淡水中浮起7.5公斤的铁块达24小时后,其浮力不得降低5%。 * 3、保温服 保温服作用:为了使落水人员在低温水中保存体温。保温服要求着装者能在5秒内从任何位置转至面部朝上漂浮,嘴离水面至少11厘米;在淡水中浸24小时后,其浮力不降低5%以上。 * 三、特种船舶货物操作上的防护设备 1、防化服,是消防员在有危险性化学物品和腐蚀性物质的火场和事故现场进行灭火战斗和抢险救援时,为保护自身免遭化学危险品或腐蚀性物质的侵害而穿着的防护服装。 全密封防化服是消防员进入化学危险物品或腐蚀性物品火灾或事故现场,以及有毒、有害气体或事故现场,寻找火源或事故点,抢救遇难人员,进行灭火战斗和抢险救援时穿着的防护服装。 * * 2、测氧、测爆和测毒设备 3、紧急喷淋冲洗装置 4、惰气系统 5、加温系统 * 水上交通安全基础设施 一、航道 航道是指在内河、湖泊、港湾等水域内供船舶安全航行的通道,由可通航水域、助航设施和水域条件组成。 一级航道:可通航 3000吨 二级航道:可通航 2000吨 三级航道:可通航 1000吨 四级航道:可通航 500吨 五级航道:可通航 300吨 六级航道:可通航 100吨 七级航道:可通航 50吨 等外级航道:可通航 50吨以下 * 二、航标 航标是航行标志的简称,指标示航道方向、界限与碍航物的标志,包括过河标、沿岸标、导标、过渡导标、首尾导标、侧面标、左右通航标、示位标、泛滥标和桥涵标等。是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。 * 三、码头 码头又称渡头,是一条由岸边伸往水中的长堤,也可能只是一排由岸上伸入水中的楼梯,它多数是人造的土木工程建筑物,也可能是天然形成的。可分为客运码头、货运码头两大类。 * 谢谢大家! 精品资料网()成立于2004年,专注于企业管理培训。 提供60万企业管理资料下载,详情查看:/map.htm 提供5万集管理视频课程下载,详情查看:/zz/ 提供2万GB高清管理视频课程硬盘拷贝,详情查看:/shop/ 2万GB高清管理视频课程目录下载:/12000GB.rar 高清课程可提供免费体验,如有需要请于我们联系。 咨询电话:020值班手机网站网址: 在线文档: * 三、通信导航设备 1、航海雷达 航海雷达主要用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达,亦称船用雷达。航海雷达在能见度不良时为航海人员提供了必需的观察手段。通常由天线、发射机、接收机、显示器和电源5部分组成。 航海雷达用于测定船位、引航和避让。 * 2、VHF通信设备 VHF 无线电话通信功能: (1)港口引航业务、船舶动态业务通信。 (2)公众通信。在A1海区船舶能通过该海区的VHF海岸电台和陆上电话网用户进行通信。 (3)驾驶台对驾驶台通信。实现船舶操作、安全避让、船舶移动等通信。 (4)近距离搜救协调通信,搜救现场通信。海上VHF通信波段CH16信道是无线电话遇险和安全频率。 (5)VHF CH16信道的值守。 * 3、AIS系统 船舶自动识别系统(Automatic Identification System, 简称AIS系统)由岸基(基站)设施和船载设备共同组成,是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统和设备。 主要功能: 识别船舶; 帮助跟踪目标; 简化和促进信息交换; 为避免碰撞提供辅助信息;
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