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同杆架设双回线自适应故障测距研究 an adaptive fault location algorithm for double parallel transmission line
第23卷第1期 电 力 学 报 V01.23No.1 OFELECTRICPOWER Feb.2008 2008年2月 JOURNAL 文章编号: 1005—6548(2008)01—0071—04 同杆架设双回线自适应故障测距研究 程少龙,王宝华 (南京理工大学动力学院,南京210094) 摘 要:线路故障的快速、准确定位与诊断,是目前对同杆架设双回线在运行情况下进行故障 定位需要解决的问题。以故障分析法为基础对用集中参数表示的同杆架设双回线的单线故障测距 算法以及测距系统进行了研究。故障测距算法在参考双回线运行相关算法的基础上,推广到一回线 停电检修和一回线单端三相跳闸运行方式。针对不同运行方式下不同故障类型分别推算了测距算 法,并通过具体实例和设计的MATLAB程序验证了所推算法的正确性。同时,实例结果证明了所 推算法简单易解,具有不受系统阻抗类型、过渡电阻、负荷电流等因素影响的特点。平行双回线运行 方式和故障类型的判别结合相应的测距算法构成了完整的故障测距系统,从而使得测距系统具有 自适应能力。该方法具有很好的工程应用价值。 关键词:同杆架双回输电线;故障分析法;故障测距I自适应 中图分类号:TM711 文献标识码:A 故障测距的研究一直都是电力系统重要的课题 大的局限性。本文将从双回输电线路发生单线故障, 之一。随着电网综合自动化技术的发展和用户对供 通过断路器位置状态判断平行双回线的运行方式, 电质量要求的不断提高,原有的电网线路故障检测 通过测量相应电气量判别故障类型和相别,推导出 方法已不能满足需求。如何快速、准确地对线路故障 各种故障的测距算法,用节点法“]设计的 进行诊断定位,提高线路运行可靠性已成为人们比 MATLAB程序对相应算法进行验证,得出正确的 较关注的问题[1.2]。 测距算法,进而构成完整的测距系统。 利用单端电气量实现测距比较简单,且不需要 1.1设计流程图 通信工具。因此,目前得到了最广泛的应用。而故障 平行双回线的故障测距系统应具有自适应能力, 分析法是根据线路一端或两端的实测数据,实时地 故能够判断双回线的运行状态、故障类型,从而选择对 直接计算求出故障点的距离。它实际上是短路电流 应的测距算法。该测距系统的构成如图1所示。 的逆运算,因此具有广泛的适应性[3]。因而我们选用 线路运行方式的判别 单端故障测距法,文献[1’2’71已经对双回线同时投入 上 短路故障类型的判别 运行的情况进行了讨论,而往往会出现其它形式的 ’L 运行方式:当双回线的其中一回线停电检修时,另一 设计集中参数系统不同运行方式下 回线路上发生单线短路故障,是双回线比较常见的 的单线故障测距算法 运行方式;当一回线保护动作单端三相跳闸后其线 田1舅距系统设计流程圈 路上发生单线短路故障,也是一种运行方式。本文只 1.2线路运行方式和短路故障类型的判另q 对以上两种运行方式的系统进行故障测距研究。 此系统为双端供电的同杆架双回线路,其存在 多种运行方式:双回线同时投入运行、单线停
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