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第五章 光滑极限量规  第一节基本概念  第二节泰勒原则  第三节量规公差带  第四节量规设计 第一节 基本概念  极限量规用于成批或大量生产中工件尺寸的检验。 光滑极限量规 一种无刻度的专用检验工具，只能确定工件是否在 允许的极限尺寸范围内，不能测量工件的实际尺寸。  塞规 检验孔径的光滑极限量规。 通规 按被测孔的最大实体尺寸 （DM = Dmin ）制造。使用时通过被检验孔， 表示被测孔径大于最小极限尺寸。 止规 按被测孔的最小实体尺寸 （DL = Dmax ）制造。使用时塞不进被检 验孔，表示被测孔径小于最大极限尺寸。 即说明孔的实际尺寸在规定的极限尺寸 范围内，被检验孔是合格的。 第一节 基本概念  环规 检验轴径的光滑极限量规叫环规或卡规。 通规 按被测轴的最大实体尺寸（dM = dmax ）制造。 使用时能顺利滑过被检验轴，表示被测轴径小于最大极限尺寸。 止规 按被测轴的最小实体尺寸（d = d ）制造。 L min 使用时滑不过去，表示被测轴径大于最小极限尺寸。 塞规和卡规一样，把通规和止规联合起来使用（成对使用），就能判 断被测孔径和轴径是否在规定的极限尺寸范围内。 第一节 基本概念  光滑极限量规 光滑塞规和卡规 根据量规不同用途，分为：  工作量规 工人在制造过程中，用来检验工件时使 用的量规。 通T 止Z  验收量规 检验部门和用户代表验收产品时使用的 量规。 通T 止Z  校对量规 用来检验轴用量规 （卡规）在制造中是 否符合制造公差，在使用中是否已达到磨损极限时 所用的量规。 • 校通—通T T 检验轴用量规通规的校对量规。 • 校止—通Z T 检验轴用量规止规的校对量规。 • 校通—损T S 检验轴用量规通规磨损极限的校对 量规。 第二节 泰勒原则  因工件上一般存在形状误差，而且各处的实际尺寸往往 不相等，为正确地评定被测工件是否合格，是否能装配， 光滑极限量规应遵循泰勒原则来设计。 泰勒原则：孔或轴的作用尺寸不允许超过最大实体尺寸，实 际尺寸不允许超过最小实体尺寸。  极限尺寸判断原则 （泰勒原则）根据极限尺寸判断孔、 轴是否合格。 体外作用尺寸不允许超过最大实体尺寸： 孔 D作用≥Dmin 轴 d作用≤dmax 任何位置上的实际尺寸不允许超过最小实体尺寸： 孔 Da≤ Dmax 轴 da≥ dmin 第二节 泰勒原则  光滑极限量规  通规 用于控制工件的体外作用尺寸 全形量规 测量面：应具有与孔或轴相应的完整表面全形；尺寸等于孔或轴 的最大实体尺寸，量规长度等于配合长度。  止规 用于控制工件的实际尺寸 不全形量规 测量面：应为点状的（两点接触式）；尺寸等于孔或轴的最小实 体尺寸。 第三节 量规公差带 量规 制造（尺寸）公差其大小决定了量规 制造的难易程度。 形位公差应在工作量规制造公差范围内， 其公差为量规制造公差的50 ％。 通规 制造公差带对称于Z值。 （Z—公差带中心到工件最大实体尺寸 间的距离） 磨损公差—使用寿命 磨损极限与工件的最大实体尺寸重合。 止规