电梯制动器结构形式和检验检测.pdfVIP

Academ ic 学术 方向的收缩率约为 5％。当撑条吸潮膨胀 可 以利用天车配合来旋拉纠正 (如图2 位现象的发生，其主要原因是环境潮湿 时，产生形变力，这个力会作用在上下 所示)。具体方法是，在线圈单侧 吊装 引起撑条形变导致受到的径向压应力减 层的导线上，使环 向导线产生细微的弹 吊带，点动开启绕线机使绕线机微量旋 小。保证恒温恒湿的环境及生产衔接有 性形变，表现为线圈外径尺寸的微小变 转，当撑条复位时停止绕线机。滑动错 序可 以有效避免滑动错位的发生。利用 化。由于二次线圈绕制完成后不卸除绕 位较严重的，纠正时不可蛮力操作，可 天车配合绕线机旋拉，可 以纠正线圈复 线模，导线没有 向内层的形变空间，线 辅以手工调整。一次、二次间的滑动错 位 。 圈整体表现为胀大，外径增量约为 1～ 位有时非常大，达到几个撑条间隔，导 2哪 。在这个过程中，径向压应力会产生 致一次线圈引线位置发生大 的位移。由 参考文献： 变化。昼夜间温度和湿度存在差异，若 于一次线圈是连续式结构，只要将外撑 [1]变压器制造技术丛书编 审委员 生产衔接不当，二次线圈长时间静放， 条及T型撑条调整对齐层间撑条，再更 会 ．变压器绕组制造工艺 [M]．北京：机 撑条就会经历昼夜间的变化，反复膨胀、 改一次线圈引线位置至正确位置 即可。 械工业出版社，1998．5． 收缩，加速径向压应力的释放，使径向 以上纠正措施在线圈绕制完成后实施。 [2]变压器制造技术丛书编 审委员 压应力不断地减小，最终使得撑条受到 会 ．绝缘材料与绝缘制造工艺 [M]．北京： 的摩擦力减小，继而在绕制时产生滑动 、 机械工业出版社 1998．5． 错位的现象。 [3]兰凯 ，王厚生 ，倪志鹏等 ．超导 2．预防及处理方法 线圈绕制过程的力学行为研究 [J]．物理 根据原因分析，要防止滑动错位现 _l_一J丫 学报 ，2013，62(5)：058403． 象的发生，就要保证撑条不能产生大的 [4]路长柏 ．电力变压器绝缘技术 反复形变。恒温恒湿的工作环境是优先 [M]．哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社， ’ 一 考虑的首要条件，其次合理的生产衔接 一 1997 是主要措施，尽可能地做到工序衔接零 [5](英)希思科特 (Heathcote，M．J) 等待，当天绕制的线圈当天完成，尤其 图2纠正方法 著；王晓莺等译 ．变压器实用技术大全 是在梅雨季节，这样就可 以有效地防止 3．结语 [M]．北京：机械工业初版社，2004．3． 滑动错位现象的发生。 通过对线圈撑条的受力情况分析， 作者简介：施超 (1985．5一)男，汉， 对于发生滑动错位不太严重的线圈， 得知撑条摩擦力减小时才会 引发滑动错 道县，助理工程师。 电梯