制动液渗漏检查.PPTVIP

2）油冷却软管损坏检查 检查油冷却软管是否有裂纹、隆起或者损坏。 3）油质检查 检查自动变速器是否变色，有焦味，如有说明自动变速器内部机械有故障。如油质呈豆浆式，说明发动机冷却散热器中的自动变速器散热管破裂损坏。 4）液位检查 为获得自动变速器油液位的正确读数，自动变速器油一定要处于正常工作温度（50℃-80℃）。 5 手动变速器油、差速器油 更换手动变速器油、差速器油的是极为重要的。如果不更换油，它会形成氧化剂加速各种零件的磨损。 检查或更换间隔 根据行驶进程或时间长短进行检查或更换。 变速器油的检查每40,000公里（24,000英里）或4年。 差速器油的检查每20,000公里（12,000英里）或1年。 更换（对大多数国家）：每40,000公里（24,000英里）或4年。 具体参照维修资料，因为视车型或使用条件的不同而异。 检查项目 1）变速器油渗漏检查 检查传动桥的下述区域是否漏油：壳接触面、轴和拉索伸出的区域、油封、排放塞和加注塞。 6 车轮轴承 检查项目 1）摆动车轮 一只手放在轮胎上面，另一只手放在轮胎下面， 紧紧地推拉轮胎，检查是否有任何摆动。 转动车轮 用手转动轮胎检查是否能够无任何噪声地平稳转动。 7 轮胎 检查项目 1）磨损检查 每10,000公里（6,000英里）或6个月。如果轮胎胎面花纹深度达到1.6mm，轮胎表面的轮胎标志器就会出现，表明需要更换轮胎。 2）气压检查 日常维护时，通过目视检查轮胎气压。维修作业时，使用胎压表检查轮胎气压。如果气压异常低，可能是轮胎漏气。轮胎气压的标准值，参照用户手册。检查四个轮胎的同时，还应检查备胎。 轮胎气压一定要适合高速行驶，注意指定的轮胎气压随使用条件不同而异。 3）不均匀磨损检查 检查轮胎是否有两边磨损、中间磨损、羽状磨损、单侧磨损（内侧或外侧）等。 维修作业 1）拆卸和紧固轮毂螺母的方法 拆卸或紧固轮毂螺母应按指定的顺序进行，通常按对角拆卸和紧固，因为有必要均匀地进行紧固和拆卸。 2）轮胎换位 由于施加在前胎和后胎上的负荷不同，以及磨损程度 也不同。当轮胎出现方向性问题时，将前胎和后胎进行对调。 当前胎和后胎的尺寸不同时，将左右胎对调。每10,000公里 （6,000英里）执行以上操作。对装有胎压监视器的车辆，如 进行轮胎换位，可能会引起警告灯亮。 8 制动系统的维护 制动器的作用是使运动中的车辆减速或停车，或防止停放着的车辆发生移动。 制动系的维修项目有制动踏板、驻车制动、盘式制动器、鼓式制动器、制动液、制动管路和软管等。 制动踏板 1. 检查的间隔 一般检查：每10,000公里（6,000英里）或6个月。 具体视车型，按照维修手册来执行。 2. 检查项目 制动踏板的检查项目包括：踏板状态、踏板高度、 踏板自由行程、踏板行程余量 。 驻车制动器 当驻车制动杆行程过大时，会降低驻车制动效能。当驻车制动杆行程过小时。有可能驻车制动打滑（驻车制动处于部分接合状态）。 1.检查的间隔 一般每10,000公里（6,000英里）或6个月。具体视车型，按照维修手册来执行。 2.检查项目 检查制动杆的行程应为驻车制动杆移动两个齿，拉紧驻车制动杆，制动效能良好，松开制动杆，两后轮能旋转自如。 周显春 汽车底盘的维护与保养 底盘主要维护项目： 1、离合器踏板 2、方向盘和连杆机构 3、动力转向液 4、自动变速器液 5、手动变速器油/差速器油 6、车轮轴承 7、轮胎 8、制动系统 1、 离合器踏板 调整离合器踏板合适的行程能确保离合器正常工作。离合器主要检查项目有： 1）. 液位 检查总泵储液罐中的液位是否在最高刻度和最低刻度之间。离合器液位不会因离合器磨损而下降，因此低液位说明可能漏液。 2）、踏板高度 使用一把测量标尺检查离合器踏板高度是否处于标准值以内。 如果超出标准范围，调整踏板高度。测量从地面到离合器踏板上表面的距离。 3）、踏板自由行程 消除离合器的自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程称为离合器踏板的自由行程。其大小可以调整（桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15-25mm）。 用手指压踏板并使用一把测量标尺测量踏板的自由行程量。 检查踏板自由行程是否处于标准范围内。 2、 转向系统 检查项目 1）检查转向盘自由行程 在配备动力转向系统的乘用车上，起动发动机，使车辆位置垂直向前。轻轻转动转向盘，车轮即将开始动作时，用直尺测量转向盘的移动量（自由行程）。 2）检查齿轮箱 检查齿轮箱是否有润滑脂或者机油渗