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GJ2A-2F刮胶机说明书
概述
随着社会经济的不断发展,能源、原料、环保等问题日益被人们普遍关注,为了节省能源及原料并减轻环境污染,我们针对各轮胎制造厂的实际情况,将帘子布带束层边角料回收利用,设计了GJ2A-2F系列液压刮胶机。本机采用液压系统控制,操作简单,工作效率高,力度大,每机一人操作即可,胶的回收率可达98%。是轮胎厂节能降耗的好帮手。
技术参数
电源电压 380V 频 率 50HZ 工作宽度 200mm 刮胶长度 800mm 最高压力 18MPa 刮胶速度 5m/min 系统流量 40L/min 电机功率 5.5KW 重 量 1.2T 体 积 2000*1200*1600 三、结构
本机主要由机架、液压传动系统、工作钳口、电器控制系统等部分组成。
液压传动系统由油箱、油泵、油泵电机、油路集成块、各油路电换向磁阀、调压阀、溢流阀、油路冷却器、夹胶油缸、刮胶油缸、拉胶油缸组成,除三个油缸外所有液压元件均安装在油箱盖上的相应位置,油箱安装在机架的左下方,夹胶油缸安装在机架右上方的夹胶上下钳口固定座中,刮胶油缸安装在机架上方中部直线轴上的刮胶上下
钳口固定座中,拉胶油缸安装在机架左上方。
电器控制系统由电控箱、控制接触器、继电器、按纽等元器件组
.1.
成。控制接触器、继电器等安装在电控箱内,电控箱安装在机架的右下方,按纽和按纽盒安装在机器的右上方。
工作钳口由固定夹胶钳口和活动刮胶钳口组成,固定夹胶钳口安装在机架的右上方,活动刮胶钳口安装在机架上方的两根直线轴上,和拉胶油缸的活塞杆连在一起,由拉胶油缸的活塞杆带动,在油路油压的作用下来回运动,从而完成刮胶动作。
四、操作
操作前先清理好机器周围的障碍物,检查机器是否完好无损,安装是否正确,向油箱内注加46#抗磨液压油到油标中间位置,接好电源线及接地线,试启动油泵电机看转向是否正确。
取一所需刮胶条,启动油泵电机,搬动夹胶按钮开关,使夹胶钳口松开,将胶条放进夹胶钳口,搬动夹胶按钮开关,使夹胶钳夹紧,用手拉动胶条看胶条被夹紧的程度,如太松或太紧,可通过调整夹紧上钳口来实现夹胶力度的大小,调整好后再搬动刮胶按钮开关,使刮胶钳口松开,将以上胶条放进刮胶钳口中,搬动按钮开关夹紧刮胶钳口,查看钳口对胶条夹紧的程度,按下拉胶按钮进行试拉胶,此时可根据所试胶条的长度调整安装在机器后上方的行程开关和安装在刮胶下座上的光杠及挡铁之间的距离来完,调整好后即可对同厚度尺寸的胶条进行批量刮胶。批量刮胶的程序是:启动油泵电机,搬动夹胶和刮胶按钮开关使夹胶钳口和刮胶钳口松开,将胶条放进两钳口内,再搬动两按钮开关,夹紧两钳口,按下拉胶铵钮,使拉胶油缸动作,
拉动刮胶钳口进行刮胶。根据调好的间距,当胶刮完后光杠上的挡铁
与行程开关的触头相撞,信号传递给电磁换向阀,此时刮胶上钳口在
.2.
油缸作用下自动打开,所刮下的胶料掉下进入料斗。拉胶油缸自动回程,使刮胶钳口回到夹胶钳口处与一行程开关相撞后信号传给电磁阀使拉胶油缸停止运动。搬动夹胶按钮开关打开夹胶上钳口,取出胶条转180度方向,将刮好胶一边的钢丝放进夹胶钳口,有胶的一边放进刮胶钳口,搬动两按钮开关将胶条夹紧,按下拉胶按钮使拉胶油缸动作完成刮胶工作,而后经行程开关控制,刮胶上钳口松开,拉胶油缸使刮胶钳口回到夹胶钳口处,搬动夹胶按钮开关,松开夹胶上钳口,取出所剩钢丝放入废料箱,即可进入下一轮刮胶。
五、操作规程
1、非经培训人员严禁上机操作。
2、机器工作状态下严禁打开防护罩。
3、机器工作过程中严禁将手及异物伸工作运动区域。
4、非正式电工不准打开电控箱,更不应去随便动电器元器件。
5、液压油的污染可引起油泵的故障和降低使用寿命,应对油液实行有效的污染控制。
6、首次使用系统请在两个月内更换液压油,之后每六个月更换一次。
7、系统工作一段时间后,由于振动请注意检查各螺钉、接头防止松动,否则会引起噪声、漏气,降低油泵使用寿命。
8、请勿随意调高系统最高使用压力,否则会降低油泵使用寿命及引起电机过载故障。
六、机器的调整
1、工作压力的调整
安装在油箱盖上的油路集成块上装有油路总调压阀、溢流阀和夹
.3.
胶油缸、刮胶油缸、拉胶油缸的换向阀、调压阀、溢流阀。与集成块相联的有油泵、油路冷却器、各油路压力表、与各油缸相联的油管,油路总压力出厂时都已基本调好不再需要调整,只是根据胶料的厚薄需对夹胶、刮胶、拉胶油路的工作压力稍作调整,调整时只需根据相应的油缸在油路集成块上找出相对应的油路调压阀对照相对应的压力表慢慢调节油路压力大小即可。
2、夹胶、刮胶钳口间隙的调整
夹、刮胶时,由于胶料的厚薄规格不一,每换一批厚度不一样的胶条,需对夹、刮胶钳口的间隙进行调整,这样才能完美地进行刮胶工作,调整时取所需刮胶胶条,放进夹胶钳口,搬动夹胶开关使油缸动作夹紧胶条,观察钳口对
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