关于试验中“发动机转速提升困难”的故障检查.pdfVIP

Academ ic 学术 造复杂形状制品，因而具有明显的技术优势。 以色列 Rollea温泉 占浴池等成功的耐久性实例 学报 ，2003，21(3)：430—436． 在努 力提 高材料 强度 的 同时，材料 的耐 进行考察，提出地聚合物特有的方沸石或类沸 [2]J．David0vitS． EarlY hig1r 久性越来越得到人们 的关注。这是 因为世界各 石结构可能是上述古混凝土具有出众耐久性的 strength minera1P0lymer [P]．USP． 地 大型混凝士工程的破坏状况非常严重，每年 原 因。 No．4，509，985，Apri19，1985 各 国都需要花费巨额 的维修费用。如加拿大每 4．结束语 [3]吴中伟 ，廉慧珍．高性能混凝土．北京 ： 一～～龇一一～一～～一一～一一川～一一～一一～～～～ 年仅用于铁路路枕的维修 费用 即达3400万加 随着时间的摊移，地聚合物在原料来源、 中国铁道出版社 ，1999．18． 元 (合 人 民 币1153亿 元 ) 。 同时 由于科 技 生产能耗、强度及耐久性方面的诸多优点，越 [4]吴铁轮 ．我国高岭土行业现状及发展前 的不断发展，对 于常规胶凝材料提 出了更为苛 来越得到人们 的重视。这 也是各国大力开展地 景 ．非金属矿 ，2000，23(2)：5-7． 刻的要求，如核 电站核防护外壳要求材料在 聚合物材料的原 因。在可持续发展的道路上我 [5]唐明述 ．硅酸盐通报 ，1992，1：29． 水热条件及大剂量辐射下不致破坏，核废料 国更应该大力研究与发展地聚合物材料 。 [6]NawabaYoshiKatsu，MoriToshioJ． 固封材料要求材料具有低渗透性及耐腐蚀性。 Vac．Sci．Teckno1．1985，A3(2)：319． Malinouski 、Roy．R…等通过对至今仍保存完 参考文献： [7] Mori T0Shi0，Namba YoShikatSu． 好的古罗马建筑、希腊古Cister混凝土墙 以及 [1]张书政 ，龚克成 ．[J]．材料科学与工程 ibid，1983，A1(1)：23． 关于试验中 “发动机转速提升困难” 的故障检查 545007上汽通用五菱汽车股份有限公司广西 柳州-尹青春 ／李妲 摘 要 在新车试验开发阶段 ，车辆的很多硬件和软件都是新状态的 ，其可靠性都需要在试验中来验证 ，所以难免在试验中出现各种疑难杂症。当 这些问题出现的时候 ．往往相应的诊断软件还未开发出来而无法用诊断仪读取故障码 ，很多时候只能靠试验人员的经验来进行排查。本文以五 菱宏光 ／五菱宏光S／五菱荣光S系列车型为基础，通过对车辆在试验开发过程中遇到的关于引起 发“动机转速无法提升 “的常见的几种原因 进行分析排查 ，希望对大家在以后的工作和生活中处理类似问题时能够提供参考。 达到某一数值后 (比如 2500转左右)，无论怎 (单位 ：(j)如下图 I和表 1所示 么踩踏加速踏板 ，发动机转速都无法再进一步