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浅议绥北高速沥青路面施工质量控制摘要：本文通过绥北高速公路沥青路面施工的质量控制，阐述了沥青路面在施工过程中各工序之间如何衔接以及施工技术控制过程中应注意的细节问题，为确保沥青路面施工质量提供可靠保证。 关键词：沥青路面；质量；控制 Abstract: This article through the Suibei highway asphalt pavement construction quality control, elaborated the asphalt pavement during construction process and the construction technology of the linking between control processes should pay attention to details, to ensure the quality of asphalt pavement construction to provide a reliable guarantee. Key words: asphalt pavement; quality ;control 中图分类号：TV523 文献标识码：A文章编号： 引言 本工程为绥化至北安高速公路工程A4合同段沥青面层工程，里程桩号自K65+500至K85+500，全长20km，沥青面层分为上、中、下三层，分别为：5cm中粒式改性沥青混凝土、6cm中粒式改性沥青混凝土、7cm粗粒式改性沥青混凝，本文结合实际情况论述沥青路面的施工质量控制。 1、严格控制原材料质量 注意粗细集料和填料的质量，应从源头抓起，以试验数据为依据，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。 2、拌和系统 2.1拌和机的计量系统、控温系统及沥青加入量系统通过严格的标定校核，各系统的误差应在容许误差之内。 a、计量系统应进行动、静态的加载、卸载的全过程检测，标定时的显示误差不应超过称量度的1%； b、温度计应在100℃、150℃、200℃的油浴中分别与标准温度计比较，误差不得超过5℃； c、沥青加入量，采用已知容量的容器检查，用实际接受量与设定时间的一次喷入量比较，连续检查的数量不宜少于1000Kg，误差不超过1%。 2.2混合料拌和机必须配有计算机自动打印设备，能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度、材料用量和每盘混合料的重量等。 2.3除尘装置具有二级除尘设备，粉尘一律不准回收利用，拆除回收粉泵送装置，并定期检查及清理除尘管道和布袋，以防堵塞。 2.4成品储料仓，并具有良好的保温性能。改性沥青应配备搅拌装置，确保改性沥青处于搅拌状态。 2.5料场要硬化，使用砼硬化料场，避免铲车在装料时，将软层泥土、泥块混入集料料堆中。 3、沥青混合料的拌制 3.1严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青高10～15℃，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃。普通及改性沥青混合料的施工温度控制范围见表6-1。 沥青混合料的施工温度（℃） 沥青种类 普通沥青 SBS改性沥青 沥青加热温度 140#61485;160 165#61485;175 矿料温度（℃） 160-175 190-200 混合料出厂温度 150#61485;165 低于135℃高于185℃废弃 175#61485;190 低于155，高于195废弃 运输到现场温度 不低于145 不低于170 摊铺温度 不低于140 不低于165 初压开始温度（内部） 不低于135 不低于155 复压最低温度（内部） 不低于120 不低于140 碾压终了表面温度 不低于80 不低于100 3.2拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，记录出场时间，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。 3.3沥青混合料拌和时间由试拌确定。混合料应拌和均匀，所有集料颗粒应全部裹覆沥青结合料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s，（其中干拌时间不少于5-10s）。改性沥青混合料的拌和时间应适当延长。 3.4注意目测检查混合的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。 3.5每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线抽查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。 4、沥青混合料的运输 4.1根据运距、拌