2014河海大学815机械设计模拟卷.docVIP

河海大学硕士生入学考试模拟题 选择题（1x20） 某钢制零件材料的对称循环弯曲疲劳极限=350MPa，若疲劳曲线指数m=9，应力循环基数，当该零件的实际应力循环次数N=时，应按有限寿命计算，对于N的疲劳极限为________MPa。 A）250 B）300 C）452 D）436 受横向载荷的普通螺栓连接的螺栓所受的载荷是______________________。 工作载荷B）预紧力C）部分工作载荷D）工作载荷+预紧力 公称尺寸相同的三角形细牙螺纹和粗牙螺纹相比，因细牙螺纹的螺距小、内径小，故细牙螺纹__________。 自锁性好，强度低B）自锁性好，强度高C）自锁性高，强度高D）自锁性差，强度低 一带传动，紧边拉力与松边拉力之比值10。当空载时，它们的比值为______;当载荷小于许用值时，它们的比值为________；当载荷达到刚开始打滑的瞬间，它们的比值为_____。 /1 B）/0 C）/ D）/ 5.带传动的带受到的最大应力，发生在________________。 带的紧边退出大轮处B）带的松边退出小轮处C）带的紧边进入小轮处 链条磨损后将导致_______________。 A）销轴的破坏B）套筒的破坏C）破坏链条与链轮的啮合（脱链）D）链板的破坏 蜗杆传动的传动比i不等于_______________。 A）/ B）/ C）/ 蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对______来进行的。 A）蜗杆齿面接触疲劳强度和蜗轮齿根弯曲疲劳强度 B）蜗轮齿面接触疲劳强度和蜗杆齿根弯曲疲劳强度 C）蜗杆齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度 D）蜗轮齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度 齿轮传动中，动载荷系数是考虑到由于_______。 工作有冲击 B）载荷沿齿面接触线分布不均匀 C）基圆齿距不等，造成内部附加动载荷影响系数 D）轴的刚度不够，造成传动轴变形 某轴材料为45钢，两支点采用深沟球轴承支承，验算时发现轴的刚度不够，这时应_______。 改为合金钢轴 B）改成滚子轴承 C）增加轴径 D）改成滑动轴承 在不逆转的齿轮上，由于齿轮的弯曲疲劳强度不够所产生的疲劳裂纹，一般容易在轮齿的______________首先出现和扩展。 受压侧的节线部分B）受压侧的齿根部分 C）受拉侧的节线部分D）受拉侧的齿根部分 当两个直齿圆锥齿轮的轴线垂直相交时，一个齿轮所受的径向力与另一个齿轮的_______数值相等而方向相反。 圆周力 B）径向力 C）轴向力 为了提高圆柱齿轮减速器刚度，一对向心推力轴承应该________________。 A）反装 B）正装 C）同向装 _____________________轴称为心轴。 既承受弯矩又承受扭矩 B）只承受弯矩 C）只承受扭矩 D）承受较大轴向载荷 滚动轴承滚动体上某一点所承受的应力是_________。 稳定的脉动循环变应力B）静应力 C）不稳定的脉动循环变应力D）对称循环变应力 角接触轴承所能承受轴向载荷的能力取决于________。 涡轮变位 B）蜗杆变位 C）涡轮蜗杆均变位 计算当量弯矩时，是根据转矩性质而定的校正系数，当承受的转矩是对称循环时，=___________。 A）0.3 B）0.6 C）1.0 D）1.5 空心轴与同尺寸的实心轴相比较，其抗扭强度_________，而其质量___________。 降低 B）增强 C）不变 就，则当载荷P增大1倍，寿命_________，当额定载荷C增大1倍，寿命__________，当转速n增大1倍，则寿命__________。 增大10倍 B）降低10倍 C）增大1倍 D）降低1倍 同一根轴的两端支撑，虽然承受载荷不等，但常采用一对同型号的滚动轴承，这是因为除________________以外的下述三条理由。 采用同型号的一对轴承比较方便 B）安装轴承的两轴径直径相同，加工方便 C）两轴承孔内径相同，加工方便 D）一次镗出的两轴承孔中心线能与轴径中心线重合，有利于轴承正常工作 二、填空题（2x10） 进行螺栓结构设计时应考虑以下五个方面： 。 提高螺栓疲劳强度的措施，除了减少应力副之外，还有 、