缓解停车难.PDF

编 辑：章 培 2017 年 8 月 5 日 3235110 8版 星期六 世 相 24小时热线：0795—7091110 多地推“共享停车”缓解“停车难” 继网络约车、共享单车 象。 女士介绍，这个停车场建成 区物业沟通，以免影响他人 故。北京建工三建公司表 企业愿意探索，也需要 之后，今年以来包括京沪穗 针对上述痛点，“共享停 于2015 年，共有两层700 多 生活。”ETCP 副总裁朱凯表 示，内部停车场向周边居民 车主的配合。上海捷停停车 等城市，在地方的停车管理 车”这一模式应运而生。去 个车位。初期只对校内师生 示。上海的指导意见也提 开放后，专门升级了监控系 的汤传硕经理表示，共享资 条例或规定中，提出鼓励发 年下半年，上海发布《关于促 开放，后来尝试对社会开放 到，全体业主共有的住宅小 统，以确保能看到停车场的 源的开发利用，涉及很多细 展“共享停车”模式。一些单 进本市停车资源共享利用的 共享，夜间还有包月车位出 区开放内部停车设施，要根 每一个角落。 节。例如夜间空闲的车位， 位或个人将专有停车位对外 指导意见》，提出政府机关、 租，目前已形成常态化运 据业主大会的决议。 白天要还给业主使用。遇到 缓解“停车难” 开放，并通过移动互联网平 医院和高校等事业单位、国 营。 信息化改造需要一定费 车主超时停车，系统会提前 需要政府社会居民合力 台进行分时出租，既增加收 有企业等在保障内部安全和 根据清华同衡规划设计 用。车位共享，并不是只要 发送提醒短信。如果车主多 益，也方便他人。只不过，这 秩序的前提下，应将内部停 研究院发布的《2016 停车行 把车位拿出来就可以了。还 共享模式的出现，为缓 次超时停车，会被系统扣除 一新模式要想发展壮大，还 车设施错时对外开放，率先 业发展白皮书》，去年我国停 需要对传统的停车场进行改 解“停车难”提供了有益尝 信用分。社会诚信体系的建 需要政府和社会的多方统 落实停车共享责任。根据计 车消费超过4000 亿元。为 造，将车位信息接入云端，并 试。 设，是资源共享的一大关键。 筹。 划，今年上海将建50 个“共 解决车位信息不对称，目前 通过各类 APP 接触消费 市场调节是“共享停 政府方面，各地纷纷开 享停车”示范点。 已有ETCP、有位停车、车位 者。“共享停车的基础是智慧 车”的重要驱动力。北京光 展的立法工作为“共享停车” 缺口巨大 今年7 月份提交北京市 分享等10 多款与共享停车 停车。”朱凯介绍，包括闸机、 大大厦有关人士表示，公司 提供了基础保障。北京市交 多地发文鼓励“共享停车” 人大审议的《北京市机动车 有关的APP 上线。 收费系统等软硬件在内，一 停车楼较