引导公众主动选择有位购车.PDF

北京晨报 2017 年7月20 日 星期四 主编/张大天 编辑/颜丙文 美编/董伟 校对/柳宝庆 最 重点 A03 市人大常委会审议停车管理条例（草案 ） 出行停车成本拟提高 引导公众主动选择有位购车 市十四届人大常委会第 四十次会议昨天对《北京市机动车停车管理条例（草案 ）》进行了一审 。 北京拟提 关键词 ·审计 高出行停车成本 ，引导公众主动选择有位购车 。 同时实行“差别供给 ”原则 ，中心城“少车位 、高收费 ”。 抑制已有机动车使用 107 棚改户 草案规定，购买、使用机动车时 现状，一方面需要提高出行停车成本， 供给”为原则，区分中心城和外围区 骗 2177 万补偿款 应当充分考虑停车设施的设置、使用 抑制已有机动车的使用；另一方面强 域，中心城区高于外围区域、拥堵时段 情况。 化停车入位理念，引导公众主动选择 高于空闲时段；建成区严格控制车位 市十四届人大常委会第四十次会议昨天听取 北京市人民政府法制办公室主 有位购车，从而实现“以静制动”。 供给，新建区适当满足车位需求；优先 和审议了市审计局局长吴素芳所作的《关于北京 任刘振刚表示，鉴于北京交通拥堵的 据了解，草案以“分类定位、差别 满足居住停车，严格管控出行停车。 市2016年市级预算执行和其他财政收支的审计 工作报告》。 车位可有偿错时共享 审计发现“，三公”经费和会议培训费管理和 使用不规范。3个部门因公出国（境）经费无预算 草案提出，单位或者个人可以开 停车设施向社会开放。 空余车位63万个。建议在进一步摸 或超预算支出，支出也未在决算报表中据实反映， 展停车泊位有偿错时共享，停车设施 北京市人大常委会城市建设环 清底数的情况下，推动机关、企事业 涉及资金152.36万元。2个部门在出国团组尚未 管理单位应当予以支持和配合，并提 境保护办公室主任郝志兰表示，根据 单位共享车位、错时开放，并通过价 成行的情况下，虚列出国（境）经费支出26.7万 供便利。居住小区在满足本居住小区 停车普查数据，北京中心城区停车位 格机制解决地下停车资源空置和地 元，将资金全存放至所属或其他单位，截至审计日 居民停车需要的情况下，可以将配建 缺口85万个，而夜间公共建筑闲置 面停车超负荷的问题。 相关团组仍未出访。 会议培训费管理使用不规范。8个部门在项目 设置夜间临时停车位 支出中列支了应由公用经费保障的会议支出 212.93万元。个别部门超标准多支付会议培训费 22.46万元。4个部门在会议定点单位预存会议费 既有居住小区配建的停车设施 公安机关交通管理等相关部门，按 时停车设施。 24.78万元，有的以单位或个人名义办理了储值卡。 不能满足业主停车需求的，按照物业 照规定在居住小区周边街坊路、支