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700年阜内大街首设市政休闲带

A4 本市新闻 2017年8月8日 星期二 700年阜内大街首设市政休闲带 编辑/张颖 张鹏 美编/黎石 责校/武军 防止自行车与行人抢道 同时调整公交站牌并兴建地下停车场 本报讯(记者 董鑫)有“一街看尽700 关负责人介绍,此次整治提升对这些路杆都进行了 年历史”之称的阜成门内大街,曾是老舍笔下 统计,对布点位置有要求无法移除的、老旧杆、废弃 的“最美大街”。据什刹海阜景街建设指挥部消息, 杆及非必要备用杆、标识进行归纳整理,将必需的 阜内大街环境整治复兴计划正式启动,一期工程 交通指示功能、电车线杆功能、路灯照明功能、交通 (西二环阜成门桥至赵登禹路)将于今年10月份竣 治安监控功能、旅游引导功能统筹综合。整合后的 工,二期工程(赵登禹路至西四大街段)将于2018 各类线杆标识数量将减少到55个,其中“综合杆” 年实施。整治后的阜内大街将在交通动线、建筑立 36根,多为对向布置,基本能满足相应的市政功能。 面、公共装置、配套设施等方面进行创新设计和全 面优化提升。 二期工程明年实施 老舍先生在《骆驼祥子》中写道,祥子拉着虎妞 非机动车道“抬高”防止占道 边走边说,“这儿什么都有,有御河,有故宫的角楼, 现在的阜成门大街规划有人行道、非机动车 有景山,有北海,有白塔,有金鳌玉蝀桥,有团城,有 道和机动车道,但路侧的非机动车道上大都违规 红墙,有图书馆,有大号的石狮子,多美,多漂亮。”文 停放着机动车,骑自行车的市民只能骑到人行道 里的“这儿”指的就是阜内大街,大街形成于元代,是 上,不仅道路不平骑车不便,行人也有危险。“我们 北京最古老的大街之一,一直是北京旧城西部进出 把非机动车道抬高,跟机动车道以护栏隔开,保证 城门的重要交通道路,距今已有七百多年历史。 机动车不能进入非机动车道。”中国建筑设计院景 根据旧时记载,京西门头沟斋堂的煤车由阜成 观设计师贾瀛介绍,原本的非机动车道和机动车

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