离心变频风机并联运行的失速特性分析 stalling characteristics analysis of centrifugal frequency conversion fan in parallel system.pdfVIP

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离心变频风机并联运行的失速特性分析 stalling characteristics analysis of centrifugal frequency conversion fan in parallel system

第30卷第2期 现代 电 力 v01.30No.2 2013年4月Ⅳ【odemElectricPower Apr.2013 文章编号:1007—2322(2013)02一0048一05 文献标识码:A 中图分类号:TK233.26 离心变频风机并联运行的失速特性分析 赵晓东1,王天明2,王萌1,杜小泽1,杨立军1 (1.电站设备状态监测与控制教育部重点实验室(华北电力大学),北京102206; 2.宁夏银川热电有限责任公司,宁夏银川 750002) Characteristicsof C蚰VersionF锄 Stalling AnalysisCentrifugalFrequ饥cy inParaUelSvstem ZHAO xiaozel,YANGunl xiaodon91,wANGTianmin酽,wANG Lij Men91,DU ofCondition andControlfor (1. PowerPlant of ofEducation, KeyLaboratory M0mtoring EquipmentMillistry NorthCKmElectricPower 102206,Chim; Unjversity,Be竭ing Yinchuan Co.,Ltd.,Yinchuan750002,Chim) 2.Ning】【ia Cogeneration 摘要:以2248AB/1045离心式风机为例,通过建立离心 风机及其并联运行系统的物理与数学模型,利用逐步提升出 0 引 言 口背压进入失速工况的数值模拟方法,分别获取变频调节及 风机作为大型火力电站的主要辅机之一,其安 入口挡板调节下的风机失速特性,并对管路特性相同及存在 差异工况下的风机并联系统进行数值分析。结论表明:对于 全经济性研究一直是国内外学者的关注重点。近年 低流量工况,入口挡板调节更有利于风机运行;并联系统应 来,通过变频技术降低风机电耗的方式逐步得到业 尽量避免两侧转速、管路特性的过大偏差;对在运系统改造 界的认可口]。但是,在电站风机的变频改造中,由 前,应做充分的数值及冷热态试验以确定失速区。 此造成风机失速问题也不断发生。通过对风机失速 关键词:离心风机:变频;失速;数值模拟;并联运行 工况下的运行特性进行分析,对风机的进一步优化 themodel fanas 具有积极的意义。 Abstmct:Taking2248AB/1045centrifugal the andmathematicalmodelsofthe example;thephysical fan areconstructed.themeansofi11- 出如下解释o]:随着流量的减小,吸人侧边界层的 parallelsystem By creasingtheoutl

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