载荷分布均匀性侧隙.PPT

* * §1 对齿轮传动的使用要求 一、传递运动的准确性 二、传动的平稳性 三、载荷分布均匀性 四、侧隙 第十章 圆柱齿轮公差与检测 §2 齿轮上影响四项要求的主要误差 一、 影响齿轮传递运动准确性的主要误差 1、几何偏心 2、运动偏心 二、 影响齿轮传动平稳性的主要误差 1、齿轮同侧相邻齿廓间的齿距偏差 2、齿轮各齿廓的形状误差 三、影响轮齿载荷分布均匀性的主要误差 1、螺旋线误差（齿宽方向） 2、齿廓偏差（齿高方向） 四、影响侧隙的主要误差 齿厚偏差及其变动量。 §3 齿轮的应检指标及其检测 一、齿轮传递运动准确性的应检指标及其检测 齿距累积总偏差ΔFp 是指齿轮端平面上,在接近齿高中部的一个与齿轮基准轴线同心的圆上,任意两个同侧齿面间的实际弧长与理论弧长的代数差中的最大绝对值。 二、齿轮传动平稳性的应检指标及其检测 1、单个齿距偏差Δfpt 是指齿轮端平面上,在接近齿高中部的一个与齿轮基准轴线同心的圆上，实际齿距与理论齿距的代数差。 2、齿廓总偏差ΔFα 实际齿廓对理论齿廓的偏离量，它在齿轮端平面内且在垂直于渐开线齿廓的方向上计值。 三、轮齿载荷分布均匀性的应检指标及其检测 螺旋线总偏差ΔFβ （齿宽方向） 在端面基圆切线方向上测得的实际螺旋线对设计螺旋线的偏离量。 四、评定齿轮齿厚减薄量用的侧隙指标及其检测 1、齿厚偏差ΔEsn 对于直齿轮，是指在分度圆柱面上，实际齿厚与公称齿厚（齿厚理论值）之差。 2、公法线长度偏差ΔEw ΔEw是指实际公法线长度Wk与公称公法线长度W之差。 §4 评定齿轮精度时可采用的指标及其检测 切向综合总偏差ΔFi′和一齿切向综合偏差Δfi′ 及其检测 ΔFi′是指被测齿轮与测量齿轮单面啮合时（公称中心距），在被测齿轮分度圆上实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值。 Δfi′是指被测齿轮一转中对应一个齿距范围内的实际圆周位移与理论圆周位移的最大差值。 *