基于can总线的电池充放电管理系统的研究 study on the battery management system based on can bus.pdfVIP

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2017-08-13 发布于上海
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基于can总线的电池充放电管理系统的研究 study on the battery management system based on can bus.pdf

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基于can总线的电池充放电管理系统的研究 study on the battery management system based on can bus

总第49卷第556期电测与仪表 VOL49No．556 E1ectrical 2012年第4期 Measurement＆Instrumentation Apr．2012 基于CAN总线的电池充放电管理系统的研究朱建渠1，张凤宝2 摘要：根据蓄电池的充电过程曲线分布，详细介绍了蓄电池充电丰电路拓扑结构以及相应的控制策略，重点介绍J’DC／DC变换器分布式均衡充电控制方法，设计了蓄电池组充电电路的总体结构布置图，同时还针对了电池组分布式管理系统，为了实现对电池单体参数(电压、电流和温度)精确采集，设计出了主电路拓扑电路出的蓄电池充放电管理系统将对蓄电池的使用寿命和高效管理起到一定的借鉴作用。关键词：电动汽车；蓄电池组；MCU；CAN总线中图分类号：TM933 文献标识码：B onthe BasedonCANBus Study BatteryManagementSystem 1 2 ZHU Jian—qu，ZHANGFeng—bao (1．ChongqingUniversity OilRlectricPower Test Center，Daqing 2．Daqing SupplyGroupCompany themain tothedistributionCUVVCofthe describes battery battery Abstract：According chargingprocess，thepaper circuit andthe control in OiltheDC／DCconvertercontrol chargingtopology correspondingstrategydetail，focusing methodofdistributedbalance．Theoverallstructureofthe circuitwas the charge map batterycharging designed，and balanced fortheBUCK-BOOST theCANbus gradingsystem topology．wasanalyzed．Thepaperfinallyanalyzed control the ordertoachieve cell communication distributed battery，designed batterymanagementsystem．In single and collection，itthecircuitandmaincircuit based temperature)accuratedesigned